<strong>Giữ vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế của vùng Đông Nam Bộ nhưng đường vành đai 4 TP.HCM lại gặp khó vì có tổng vốn đầu tư lớn nên cần có cơ chế đặc thù để thực hiện.</strong>

<div class="caption-img" id="attachment_22412" align="aligncenter" width="647"><img class="wp-image-22412 size-full" src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2024/05/A.jpg" alt="" width="647" height="385" /> Đường vành đai 4 TP.HCM có tổng vốn đầu tư lớn, đi qua nhiều tỉnh, thành nên cần có cơ chế đặc thù để thực hiện. Ảnh Sở Giao thông vận tải TP HCM</div>
<p style="font-weight: 400;"></p>
Đường Vành đai 4 TP.HCM đi qua TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu và Long An với tổng chiều dài gần 207km.

Tổng mức đầu tư giai đoạn một của dự án khoảng 127.230 tỷ đồng, trong đó phần xây dựng hơn 78.000 tỷ đồng và giải phóng mặt bằng trên 49.000 tỷ đồng. Vành đai 4 TP.HCM là cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 100km/h với mặt cắt ngang 6-8 làn xe.

Để thực hiện xây dựng Vành đai 4, TP.HCM xin tự cân đối vốn nhưng các tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương, Đồng Nai đề nghị Trung ương hỗ trợ 50% phần vốn giải phóng mặt bằng, xin bố trí vốn giai đoạn 2021-2025.

Cụ thể, phần vốn giải phóng mặt bằng ba tỉnh xin Trung ương hỗ trợ khoảng 10.000 tỷ đồng, trong đó Bà Rịa - Vũng Tàu khoảng 1.718 tỷ đồng, Đồng Nai khoảng 3.925 tỷ đồng và Bình Dương khoảng 4.398 tỷ đồng.

Riêng Long An xin hỗ trợ 75%, tương đương 28.400 tỷ đồng, trong đó, giai đoạn 2021-2025 khoảng 6.700 tỷ đồng, phần còn lại bố trí ở giai đoạn 2026-2030.

Tại Hội nghị lần ba Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ do Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì mới đây, ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết, quá trình nghiên cứu, hoàn thiện hồ sơ cho thấy dự án gặp một số khó khăn, vướng mắc về cơ chế.

Đơn cử như chưa có cơ chế cho địa phương được sử dụng nguồn vốn ngân sách địa phương để đầu tư dự án đường vành đai 4 TP.HCM khi dự án này thuộc nhiệm vụ chi từ ngân sách Trung ương.

Hiện cũng thiếu cơ chế được sử dụng ngân sách địa phương này hỗ trợ địa phương khác thực hiện hoạt động đầu tư công dự án trong khi đường <a href="https://vars.vn/giai-bai-toan-von-ngan-sach-cho-vanh-dai-4-tp-hcm">vành đai 4 TP.HCM</a> có cầu Thủ Biên nối tỉnh Đồng Nai với Bình Dương, cầu nối Đồng Nai với Bà Rịa - Vũng Tàu.

Hơn nữa, theo Bộ trưởng Kế hoạch và đầu tư Nguyễn Chí Dũng, tổng vốn làm tuyến đường này tương đối lớn nhưng lại không nằm trong kế hoạch vốn hiện nay nên phải chờ.

Kế hoạch vốn Trung ương giai đoạn 2026-2030 chưa được Quốc hội phê duyệt nên rất khó xác định, ông Dũng cho biết.

Do đó, ông Dũng cho rằng các địa phương có thể xem xét đến khả năng tách dự án này thành các dự án thành phần. Sau đó, từng tỉnh, thành phố làm rõ phần đóng góp cho dự án, cần vay bao nhiêu, từ đó phát hành trái phiếu huy động vốn và phương án trả.

Để có cơ sở thực hiện dự án, ông Mãi kiến nghị Chính phủ giao thành phố chủ trì, phối hợp Bộ Kế hoạch và đầu tư, Bộ Giao thông vận tải và các tỉnh xây dựng cơ chế, chính sách đặc thù.

Đồng quan điểm, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng cho rằng các cơ chế, kiến nghị của TP.HCM cho tuyến đường này cũng là các cơ chế, chính sách đặc thù đã áp dụng Vành đai 3 Hà Nội, các dự án đường cao tốc quốc gia.

Theo ông Thắng, khi ngân sách còn khó khăn, cần có cơ chế chính sách đột phá để thu hút nguồn lực, xã hội hoá nhằm tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy dự án, bởi vì vùng Đông Nam Bộ đang có sự quan tâm lớn của các nhà đầu tư trong và ngoài nước.

Thủ tướng Phạm Minh Chính cơ bản đồng tình với đề xuất của TP.HCM và giao thành phố hoàn thiện báo cáo, trình cấp có thẩm quyền quyết định.

Bộ Kế hoạch và đầu tư, Tài chính được giao tìm phương án cân đối nguồn vốn trên tinh thần huy động vốn Trung ương và địa phương, nghiên cứu hợp tác công tư, phát hành trái phiếu chính phủ với mục tiêu sớm triển khai dự án.

tp hcm

vành đai 4

cơ chế đặc thù

TP.HCM cần cơ chế đặc thù làm đường vành đai 4

<strong>Kế hoạch đấu giá đất Thủ Thiêm năm nay và năm tới đang nhận được sự chờ đợi từ cộng đồng doanh nghiệp.</strong>

<div class="caption-img" id="attachment_21745" align="aligncenter" width="788"><img class="wp-image-21745 size-full" src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2024/04/ban-dao-thu-thiem-1.jpg" alt="" width="788" height="417" /> Bán đảo Thủ Thiêm nhìn từ quận 1. Ảnh: Hoàng Anh</div>
<p style="font-weight: 400;"></p>
Trong kế hoạch đấu giá năm 2024, TP. HCM dự định đấu giá bốn lô đất trong <a href="https://vars.vn/cii-con-so-huu-bao-nhieu-khu-dat-tai-thu-thiem">khu Thủ Thiêm</a> và 3.790 căn hộ chung cư trước đây được xây dựng tái định cư.

Ba lô đất có tổng diện tích 19.338m2 được quy hoạch đa chức năng, tập trung phát triển nhà ở, và một phần nhỏ diện tích thương mại dịch vụ. Lô còn lại thuộc Khu chức năng 7 được quy hoạch khách sạn nghỉ dưỡng có diện tích hơn 7,3ha.

Thời gian chuẩn bị hồ sơ từ tháng 5 đến tháng 10 năm 2024 và đấu giá dự kiến từ tháng 7 đến tháng 11 năm 2024.

Tiếp theo, vào tháng 9 và tháng 11 năm 2025, thành phố dự kiến sẽ tiếp tục bán đấu giá bảy lô. Đây là các lô đa chức năng, gồm nhà ở, văn phòng, trung tâm thương mại, bán lẻ... Các lô đất tập trung ở Khu chức năng 1 và 3, vị trí chiến lược với kết nối tốt với cầu Ba Son và tiện ích công cộng hiện hữu.

Năm 2021, cuộc đấu giá không thành công ở Thủ Thiêm khi các doanh nghiệp thắng đấu giá ở mức giá cao gấp 7 - 8 lần giá thị trường, đều lần lượt bỏ cọc.

Vụ việc này có tác động tiêu cực đến thị trường thời điểm đó: giá đất phát triển dự án trúng thầu cao hơn nhiều mặt bằng giá thị trường, làm hạn chế khả năng tiếp cận dự án của các chủ đầu tư có tiềm lực và sự quan tâm thực sự

Chính vì vậy, TP.HCM đã có những bước chuẩn bị kỹ càng cho cuộc đấu giá sắp tới như hoàn thiện các khâu trong quy trình đấu giá như phương án đấu giá, việc tổ chức lại việc bán đấu giá, xác định giá khởi điểm.

Sở Tài Nguyên môi trường đã trình dự thảo báo cáo UBND TP.HCM về kế hoạch tổ chức công tác đấu giá cho các lô đất tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Các chuyên gia thuộc công ty tư vấn Savills, để tránh ‘vết xe đổ’ của lần đấu giá trước, có thể cân nhắc thêm các phương án.

Trước hết, cần sàng lọc nhà đầu tư để tránh nhiễu loạn thị trường.

Nghị định 10/2023-NĐ-CP, ban hành ngày 3/4/2023 có quy định điều kiện của tổ chức tham gia đấu giá quyền sử dụng đất như thuộc đối tượng được Nhà nước giao đất, cho thuê đất; trường hợp có hai công ty trở lên có sở hữu chéo lẫn nhau thì chỉ được một công ty tham gia đấu giá.

Đồng thời, người tham gia đấu giá phải nộp tiền đặt cọc bằng 20% tổng giá trị thửa đất, khu đất tính theo giá khởi điểm để đấu giá quyền sử dụng đất.

Ngoài ra, Điều 125 Luật Đất Đai 2024 quy định thêm về tổ chức tham gia có năng lực, kinh nghiệm trong việc phát triển dự án và có năng lực tài chính để bảo đảm việc sử dụng đất theo tiến độ của dự án đầu tư;

Tuy nhiên, các chuyên gia Savills cho rằng cần cụ thể hóa các tiêu chí để lựa chọn nhà đầu tư có tiềm lực và sự quan tâm thực chất.

Về kinh nghiệm nhà đầu tư, chuyên gia Savills khuyến nghị cần cân nhắc tiêu chí kết quả hoạt động kinh doanh trong những năm gần nhất, thời gian hoạt động của doanh nghiệp, tổng vốn, số lượng dự án bất động sản đã từng thực hiện.

Về khả năng thực hiện dự án, có thể sàng lọc bằng cách thông qua kế hoạch phát triển dự kiến của họ trên khu đất tham gia đấu giá, như điều kiện về vốn chủ sở hữu, kế hoạch thu xếp vốn chi trả tiền sử dụng đất, khả năng huy động vốn phát triển dự án.

Bước tiếp theo là hoàn thiện quy trình đấu giá, trong đó có xác định giá đất khởi điểm.

Theo ông Troy Griffiths, Phó giám đốc Điều hành Savills Việt Nam, đối với các dự án đầu tư có quy mô lớn, thời gian phát triển dài, đã có quy hoạch chi tiết được phê duyệt, giá khởi điểm thường được xác định dựa trên phương pháp thặng dư.

Phương pháp này ước tính tổng chi phí phát triển trên cơ sở “hệ số sử dụng đất, mật độ xây dựng, số tầng cao tối đa của công trình” theo quy hoạch đã được phê duyệt.

Tuy nhiên, trên thực tế, thông số quy hoạch này chưa chắc đã phải là kế hoạch sử dụng đất có hiệu quả cao nhất, phù hợp thị trường nhất.

Ví dụ, những lô đất có diện tích thương mại, chẳng hạn cho văn phòng hay khách sạn quá cao ở những khu vực không phát triển hai loại hình này.

Do đó khi xác định giá đất, có thể sẽ dẫn đến sự khác biệt giữa giá khởi điểm đưa ra và giá thị trường mà các nhà đầu tư có thể đấu giá được. Điều này dẫn đến khả năng cuộc đấu giá không thành công, do giá khởi điểm không hấp dẫn nhà đầu tư.

“Để tránh được điều này cần có quy hoạch phù hợp và đơn giá khởi điểm hợp lý. Ngoài đơn vị chủ quản và cơ quan nhà nước có thẩm quyền, cần có sự tham gia của các đơn vị tư vấn chuyên môn (quy hoạch và thị trường), am hiểu phát triển”, ông Troy nói thêm.

Về hình thức đấu giá, theo bà Đỗ Thị Thu Giang, Giám đốc Dịch vụ tư vấn Savills Việt Nam, hiện nay theo Luật Đấu giá tài sản 2016 quy định bốn hình thức: Đấu giá trực tiếp bằng lời nói tại cuộc đấu giá; Đấu giá bằng bỏ phiếu trực tiếp tại cuộc đấu giá; Đấu giá bằng bỏ phiếu gián tiếp; và Đấu giá trực tuyến.

Nhìn chung, hình thức đấu giá chia ra trực tiếp bằng lời nói hay bỏ phiếu và gián tiếp bằng phong bì đóng kín.

Khi đấu giá trực tiếp, áp lực của môi trường đấu giá trực tiếp đôi khi có thể dẫn đến việc đặt giá thầu bốc đồng hoặc đặt giá quá cao. Ưu điểm của hình thức này là đấu giá được đến cùng, minh bạch, có sự cạnh tranh trực tiếp và góp phần tăng thu ngân sách.

Tuy nhiên, hạn chế của hình thức này là dễ lộ thông tin, dễ xảy ra tình trạng thông đồng, hay như cuộc đấu giá 2021 là thổi giá cao, rồi bỏ cọc.

Ngược lại, hình thức bỏ phiếu gián tiếp là việc người tham gia nộp giá thầu kín mà không biết giá thầu của người tham gia khác. Người trả giá cao nhất sẽ thắng cuộc đấu giá và trả số tiền họ trả.

Tuy nhiên, hình thức này không thúc đẩy đấu giá được đến cùng và yêu cầu một cơ chế giám sát chặt chẽ khi mở phiếu trả giá.

Hình thức đấu giá này có ưu điểm là có thể giảm bớt một số áp lực của đấu giá trực tiếp, vì người đấu giá có thể dành thời gian để xem xét giá thầu của mình mà không cảm thấy vội vã hoặc bị ảnh hưởng bởi năng lượng của phòng đấu giá trực tiếp.

Hình thức này cũng bảo mật thông tin người tham gia đấu giá vì các nhà thầu có thể không biết họ đang cạnh tranh với ai, điều này có thể dẫn đến hành vi đặt giá thầu chiến lược hơn.

Điều này có thể thuận lợi cho những người mua muốn giữ kín danh tính của mình hoặc cho những người không muốn tiết lộ chiến lược đặt giá thầu của mình cho người khác.

Ngoài ra, các chuyên gia cho rằng, thông tin người tham gia ẩn danh giúp thúc đẩy sự công bằng và ngăn chặn sự thông đồng giữa những người tham gia đấu giá.

Theo quy định hiện hành có sự khác nhau về tiền đặt trước trong đấu giá tài sản. Theo Luật Đấu giá tài sản hiện hành, tại điểm khoản 1 Điều 39, khoản tiền đặt trước do tổ chức đấu giá tài sản và người có tài sản đấu giá thỏa thuận, nhưng tối thiểu là 5% và tối đa là 20% giá khởi điểm của tài sản đấu giá.

Trong khi đó, Nghị định 10/2023-NĐ-CP quy định tổ chức tham gia đấu giá quyền sử dụng đất phải đặt trước khoản tiền bằng 20% giá khởi điểm, quy định này đã được áp dujgn từ 20 tháng 5 năm 2023.

“Tuy nhiên Luật Đất Đai quy định việc đấu thầu theo quy định của Luật Đấu giá tài sản. Do đó, để hạn chế tình trạng lợi dụng đấu giá để gây nhiễu loạn thị trường và trục lợi, có thể cân nhắc nâng tỷ lệ tiền đặt trước tối thiểu lên 10%, thay vì 5% khi đấu giá quyền sử dụng đất”, bà Giang nói.

Các chuyên gia Savills cũng đề xuất có thêm quy định về chế tài xử phạt trường hợp trúng đấu giá mà bỏ cọc.

Đấu giá đất

Thủ Thiêm

Tránh ‘vết xe đổ’ đấu giá đất Thủ Thiêm

<div class="news-detail-header">
<div class="news-detail-header-wrapper">
<p class="sapo"><strong>Quy hoạch xác định cấu trúc không gian phát triển của Hà Nội gồm năm không gian phát triển, năm hành lang và vành đai kinh tế, năm trục động lực, năm vùng kinh tế - xã hội, năm vùng đô thị.</strong></p>

</div>
</div>

<div class="caption-img" id="attachment_21516" align="aligncenter" width="650"><img class="wp-image-21516 size-full" src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2024/04/QH-TD-HA.jpg" alt="" width="650" height="366" /> Quy hoạch mới của Hà Nội mở hướng phát triển với 5 vùng kinh tế - xã hội. Ảnh minh họa: Hoàng Anh</div>
<p class="avatar-sapo"></p>

<div class="news-detail-body">
<p style="font-weight: 400;">HĐND thành phố Hà Nội vừa thông qua <a href="https://vars.vn/phe-duyet-ke-hoach-thuc-hien-quy-hoach-dien-viii">Quy hoạch</a> Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.</p>
<p style="font-weight: 400;">Quy hoạch xác định, cùng với TP.HCM, Hà Nội giữ vai trò là cực tăng trưởng của đất nước, có vị trí trọng yếu trong tam giác động lực của vùng đồng bằng sông Hồng (Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh) và tứ giác phát triển khu vực miền Bắc (Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh - Thanh Hóa).</p>
<p style="font-weight: 400;">Bên cạnh bảo vệ môi trường, giải quyết triệt để ô nhiễm các sông Tô Lịch, Nhuệ, Đáy, Lừ, Sét; quy hoạch nhấn mạnh mục tiêu cải tạo những khu chung cư cũ; xóa bỏ tình trạng nhà tự xây không theo quy hoạch, không đảm bảo an toàn phòng, chống cháy nổ.</p>
<p style="font-weight: 400;">Theo Hội đồng nhân dân (HĐND) thành phố Hà Nội, cần chú trọng quy hoạch giao thông vận tải để xứng đáng với quy mô thành phố 10 triệu dân, lấy sông Hồng làm trung tâm của quy hoạch, quy hoạch đường bộ theo hướng ô bàn cờ, xử lý tốt nước thải để làm sống lại các dòng sông.</p>
<p style="font-weight: 400;">Sau khi có Luật Thủ đô (sửa đổi), thành phố cần sớm có cơ chế đặc thù về vốn và huy động vốn để làm đường sắt đô thị.</p>
<p style="font-weight: 400;">Về không gian, Ban đô thị HĐND thành phố lưu ý làm rõ thêm phân bố trục không gian phát triển kinh tế - xã hội theo các hành lang, vành đai kinh tế và các trục phát triển, gắn với huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực.</p>
<p style="font-weight: 400;">Bên cạnh đó, cần làm rõ nét hơn phương án phát triển trục sông Hồng để đáp ứng yêu cầu của Nghị quyết 15 của Bộ Chính trị: là trục xanh, cảnh quan trung tâm, phát triển đô thị hài hòa hai bên sông của Hà Nội. Đây được xác định chính là động lực phát triển Thủ đô giai đoạn tới.</p>
<p style="font-weight: 400;">Ban đô thị cũng nhấn mạnh phát triển hệ thống giao thông công cộng tích hợp giữa các loại hình xe đạp, xe buýt, đường sắt đô thị... đặc biệt có lộ trình, cơ chế đối với chuyển đổi giao thông xanh.</p>
<p style="font-weight: 400;">Ngoài ra, cần chú ý mục tiêu xây dựng thêm một sân bay quốc tế đáp ứng yêu cầu phát triển vùng Thủ đô. Vấn đề này đã được đề cập tại phiên họp thẩm định Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 hồi tháng 2 vừa qua, với địa điểm hướng tới là khu vực huyện Phú Xuyên - Ứng Hòa.</p>
<p style="font-weight: 400;">Theo nghị quyết được thông qua, UBND TP. Hà Nội tiếp thu các ý kiến thẩm tra để hoàn thiện nội dung của quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; trình cấp có thẩm quyền báo cáo Bộ Chính trị, trình Quốc hội cho ý kiến tại Kỳ họp thứ 7 - tháng 5/2024 và trình Thủ tướng phê duyệt theo quy định.</p>

<blockquote>5 hành lang và vành đai kinh tế gồm: Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, kết nối quốc tế với Vân Nam - Trung Quốc; Đông Bắc (Lạng Sơn - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh), Bắc Nam theo trục hành lang kinh tế Lạng Sơn - Hà Nội - TP.HCM - Cà Mau), Tây - Bắc (kết nối các tỉnh Điện Biên - Sơn La - Hòa Bình - Hà Nội) và vành đai kinh tế vùng Thủ đô kết nối phát triển công nghiệp, dịch vụ thương mại và logistics của khu vực vùng Thủ đô dọc theo các tuyến đường vành đai 4, vành đai 5 - vùng Thủ đô.

5 vùng kinh tế - xã hội gồm: trung tâm, phía Bắc sông Hồng, phía Nam Thủ đô, phía Tây Nam Thủ đô, phía Tây Bắc Thủ đô và 5 vùng đô thị: đô thị trung tâm, thành phố phía Tây, vùng đô thị Sơn Tây - Ba Vì, thành phố phía Bắc, đô thị phía Nam.

5 trục động lực gồm: trục sông Hồng, Hồ Tây – Cổ Loa, Nhật Tân – Nội Bài, Hồ Tây – Ba Vì và liên kết phía Nam. Trong đó, riêng trục liên kết phía Nam kết nối giữa đô thị trung tâm với khu vực phía Nam để thúc đẩy phát triển vùng huyện Phú Xuyên, Ứng Hòa, Mỹ Đức. Khi sân bay thứ 2 vùng Thủ đô được đầu tư phát triển, đây sẽ là trục kết nối đô thị trung tâm với sân bay quốc tế thứ hai và đô thị Phú Xuyên, Ứng Hòa.

5 vùng kinh tế - xã hội gồm: Trung tâm với tiểu vùng đô thị lõi - Trung tâm chính trị, hành chính của cả nước, tập trung các cơ quan đầu não quốc gia và tiểu vùng đô thị mở rộng (Hà Đông, Đan Phượng, Hoài Đức, Thanh Trì); Phía Bắc sông Hồng, Phía Nam Thủ đô, Tây Nam Thủ đô và phía Bắc Thủ đô.

Vùng phía Bắc Thủ đô gồm huyện Sóc Sơn, Mê Linh và 1 phần huyện Đông Anh được xác định là đô thị cửa ngõ phía Bắc, trung tâm sản xuất công nghiệp công nghệ cao, trung tâm nghiên cứu và triển khai phục vụ sản xuất linh kiện điện tử và công nghiệp ô tô, du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng.</blockquote>
</div>

hà nội

quy hoạch

sân bay

đô thị

Chốt quy hoạch Hà Nội đến 2030

<strong>Khu kinh tế Nam Phú Yên với cảng Bãi Gốc là trái tim được xác định là động lực để thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội Phú Yên thời kỳ mới.</strong>

Phú Yên sẽ tập trung mọi nguồn lực để thu hút đầu tư, triển khai các dự án trọng điểm như công nghiệp lọc hóa dầu, luyện kim, năng lượng.

Thông tin này được Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên Phạm Anh Tuấn cho biết tại hội nghị công bố quy hoạch và xúc tiến đầu tư tỉnh Phú Yên năm 2024 vừa diễn ra.

Đồng thời, đây cũng là một trong những chiến lược trọng yếu được UBND tỉnh Phú Yên đề ra nhằm thu hút các nhà đầu tư lớn, qua đó cụ thể hóa mục tiêu trở thành tỉnh có nền kinh tế đa dạng và thịnh vượng giai đoạn quy hoạch 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được phê duyệt.

Quy hoạch tỉnh đề ra mục tiêu đến năm 2030, Phú Yên phát triển theo hướng hiện đại và bền vững, đến năm 2035 tự cân đối được ngân sách nhà nước.

Tầm nhìn đến năm 2050, Phú Yên trở thành tỉnh có nền kinh tế đa dạng và thịnh vượng, là một trung tâm kinh tế biển của vùng Duyên hải Trung bộ.

Phú Yên sở hữu vị trí chiến lược quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng - an ninh của khu vực và cả nước. Đặc biệt, với nhiều tiềm năng, thế mạnh riêng, địa phương còn nhiều dư địa để phát triển các lĩnh vực như du lịch, công nghiệp luyện kim, lọc hóa dầu, năng lượng, cảng biển, nông nghiệp công nghệ cao.

Được biết, tỉnh Phú Yên đã trao quyết định chủ trương, chứng nhận đầu tư cho 14 nhà đầu tư với tổng vốn đăng ký gần 10.500 tỷ đồng. Trong số này, ghi nhận các dự án vốn đầu tư lớn như khu du lịch sinh thái Núi Thơm của Công ty CP Sao Phương Bắc Phú Yên trị giá hơn 2.200 tỷ đồng, khu nghỉ dưỡng Vũng Lắm của Công ty CP Everland Phú Yên gần 2.000 tỷ đồng, khu du lịch biển Hòa Thạnh Resort của Công ty TNHH Khu du lịch biển Hòa Thạnh Resort gần 1.050 tỷ đồng.

Ở lĩnh vực công nghiệp gắn với cảng biến, địa phương trao 5 biên bản ghi nhớ nghiên cứu đầu tư với tổng số vốn đăng ký gần 130.000 tỷ đồng.

Trong đó, đáng chú ý về quy mô, Công ty CP Tập đoàn Hòa Phát chính thức “đặt gạch” tìm hiểu cơ hội đầu tư 3 dự án lớn trị giá tới 120.000 tỷ đồng (tương đương 5 tỷ USD) tại Phú Yên.

Các dự án gồm Cảng Bãi Gốc khoảng 24.000 tỷ đồng, khu công nghiệp Hòa Tâm khoảng 13.300 tỷ đồng và khu liên hợp gang thép Hòa Phát khoảng 86.000 tỷ đồng.

Theo ông Trần Đình Long, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hòa Phát, sau một thời gian tìm hiểu nghiên cứu, Hòa Phát quyết định đầu tư ba dự án tại khu kinh tế Nam Phú Yên.

Các dự án này khi đi vào hoạt động được kỳ vọng sẽ giải quyết việc làm cho 20.000 lao động, đóng góp ngân sách khoảng 10.000 tỷ đồng cho địa phương.

Diễn biến này được cho là khá bất ngờ, khi cuối năm 2023, Ban quản lý khu kinh tế Nam Phú Yên xác nhận kế hoạch đầu tư tỷ đô của Tập đoàn Hòa Phát tại địa phương vẫn chưa cụ thể, dù tập đoàn đã ngỏ ý và trình bày ý tưởng quy hoạch chi tiết trong khoảng thời gian hơn một năm trước đó.

Trong số 5 trường hợp nhận biên bản ghi nhớ đầu tư, còn có sự góp mặt của Công ty CP Tập đoàn N&amp;G với dự án đầu tư và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghệ cao; Công ty TNHH Công nghệ thực phẩm Phú Yên (Tập đoàn TH) với dự án tiếp tục đầu tư Cụm nhà máy thực phẩm sạch Phú Yên; Công ty CP Tập đoàn Vietravel với dự án phối hợp, hỗ trợ, hợp tác phát triển lĩnh vực du lịch, dịch vụ.

Trước đó, UBND tỉnh cũng vừa phê duyệt danh mục 70 dự án kêu gọi đầu tư trên địa bàn giai đoạn 2024-2030 thuộc 7 lĩnh vực công nghiệp và hạ tầng khu, cụm công nghiệp; logictics; đô thị, nhà ở xã hội; thương mại, dịch vụ, du lịch; nông nghiệp; giáo dục, văn hóa, xã hội; công nghệ thông tin và khoa học công nghiệp.

Trong đó, riêng <a href="https://vars.vn/mo-duong-cho-ke-hoach-ty-do-cua-hoa-phat-tai-phu-yen">khu kinh tế Nam Phú Yên</a> sở hữu 33 dự án.

Phú Yên

khu kinh tế Nam Phú Yên

cảng Bãi Cốc

Động lực phát triển mới của Phú Yên

<strong>Số vốn huy động được Viconship sử dụng để mua thêm 44% cổ phần cảng Nam Hải Đình Vũ và giúp công ty trở thành doanh nghiệp cảng lớn nhất tại Hải Phòng.</strong>

Ngày 4/1, Công ty CP Container Việt Nam (Viconship) đã thông báo về phương án phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu sau khi được Ủy ban Chứng khoán Nhà nước chấp thuận.

Cụ thể, Viconship sẽ phát hành cho cổ đông hiện hữu hơn 133 triệu cổ phiếu theo tỷ lệ 1:1 với giá chào bán là 10.000 đồng/cổ phiếu. Mức giá này chưa bằng 1/3 mức giá đóng cửa trong phiên giao dịch cùng ngày là 30.950 đồng của cổ phiếu VSC.

Số tiền huy động được, hơn 1.300 tỷ đồng, để mua thêm tối đa 44% vốn điều lệ tại Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ. Hiện tại, Viconship đã sở hữu 35% cảng này sau khi nhận chuyển nhượng cổ phần từ Công ty CP Gemadept năm ngoái.

Sau giao dịch, Viconship sẽ nâng tỷ lệ sở hữu cảng Nam Hải Đình Vũ lên mức 79%. Qua đó, giúp công ty trở thành doanh nghiệp cảng lớn nhất tại Hải Phòng với tổng công suất khoảng 2,6 triệu TEU/năm, chiếm 25% thị phần khu vực cùng với cảng nước sâu VIP Green cũng nằm tại khu công nghiệp Đình Vũ.

Nam Hải Đình Vũ là cảng container, công suất thiết kế ban đầu 500.000 TEU/năm và hiện đã nâng lên 1,2 triệu TEU/năm, nằm trong khu vực có diện tích 42 ha. Cảng có tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng và đã đưa vào khai thác từ năm 2014, hiện chiếm 10% thị phần khu vực cụm cảng Hải Phòng.

Năm 2022, Công ty TNHH Nam Hải Đình Vũ đạt doanh thu xấp xỉ 700 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 300 tỷ đồng. Trong nửa đầu năm 2023, công ty ghi nhận lãi hơn 57,4 tỷ đồng .

Dù lợi nhuận hoạt động cảng chưa cao, thương vụ bán 85% cổ phần cảng Nam Hải Đình Vũ cũng đã mang về cho Gemadept khoản lợi nhuận khổng lồ 1.844 tỷ đồng lãi trước thuế hồi giữa năm ngoái.

Về kết quả kinh doanh của Viconship, luỹ kế 9 tháng đầu năm, Viconship ghi nhận 1.555 tỷ đồng doanh thu tăng 5%, lãi sau thuế đạt 127 tỷ đồng, giảm 60% so với cùng kỳ.

Năm nay, công ty đặt kế hoạch doanh thu 2.250 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 260 tỷ đồng. Như vậy, sau ba quý, Viconship đã thực hiện được 69% mục tiêu doanh thu, 66% chỉ tiêu lợi nhuận.

Trước đây là doanh nghiệp Nhà nước, Viconship được chuyển đổi thành công ty cổ phần năm 2002 và hiện là một trong những doanh nghiệp cảng biển tư nhân lớn nhất Việt Nam.

Từ cuối năm 2020, một nhóm cổ đông gồm các cá nhân và công ty liên quan đến T&amp;D Group đã liên tiếp mua vào cổ phiếu VSC trên thị trường. Đến giữa năm 2021, tỷ lệ sở hữu của nhóm này tại Viconship theo công bố là hơn 30%. Tuy nhiên sau đó nhóm này đã công bố giảm sở hữu tại doanh nghiệp này.

T&amp;D Group và công ty liên quan là Công ty Thành Đức Holdings, hiện đang là chủ đầu tư nhiều dự án khách sạn thương hiệu Hyatt Regency tại Sapa, Hạ Long, <a href="https://vars.vn/them-14-ty-usd-dat-coc-vao-hai-phong">Hải Phòng</a>, TP.HCM.

Hải Phòng

Viconship

cảng Nam Hải Đình Vũ

Viconship tăng vốn để thâu tóm cảng Nam Hải Đình Vũ

<strong>Tại lễ công bố quy hoạch tỉnh Bình Định thời kỳ mới, nhiều doanh nghiệp tiếp nhận chấp thuận chủ trương, chứng nhận đầu tư cũng như biên bản ghi nhớ nghiên cứu các dự án trị giá hàng tỷ USD.</strong>

Trong khuôn khổ lễ công bố quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, UBND tỉnh Bình Định đã trao quyết định chấp thuận chủ trương, chứng nhận đầu tư cho 22 dự án với tổng vốn khoảng 12.700 tỷ đồng. Ngoài ra còn có 24 dự án ký kết ghi nhớ đầu tư.

Ở lĩnh vực sản xuất công nghiệp, đáng chú ý có dự án điện gió ngoài khơi công suất 2.000MW với tổng mức đầu tư khoảng 4,8 tỷ USD do Liên danh IDG Capital – STS Development (Hàn Quốc) và Công ty CP Khu công nghiệp Sài Gòn – Nhơn Hội đăng ký.

Đồng thời, dự án trang trại điện gió ngoài khơi Hòn Trâu trị giá 4,6 tỷ USD tại huyện Phù Mỹ, do Tập đoàn PNE đăng ký, triển khai các hoạt động nghiên cứu, đo gió hơn 1 năm qua cũng được trao bản ghi nhớ đầu tư. Được nghiên cứu phát triển trên diện tích khoảng 433km2, dự án này có tổng công suất 2.000MW, gồm ba giai đoạn.

Một dự án tỷ đô khác là Nhà máy chế biến bột giấy và giấy Bình Định do Công ty CP Quản lý đầu tư Mekong phát triển cũng được xướng tên. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 21.700 tỷ đồng, diện tích chiếm đất khoảng 100ha.

Đặc biệt, liên quan tới sản xuất hydro, một lĩnh vực còn khá mới mẻ ở Việt Nam, Công ty CP Tư vấn đầu tư Hướng Việt đang xúc tiến, tìm kiếm cơ hội đầu tư vào dự án tổ hợp sản xuất hydro, cảng tổng hợp và dự án khu công nghiệp Phù Mỹ với tổng diện tích 1.360ha.

Doanh nghiệp của Chủ tịch Võ Quang Long hướng tới triển khai xây dựng tổ hợp sản xuất hydro công suất giai đoạn 1 là 2.000MW hỗn hợp giữa điện gió và điện mặt trời, đồng thời hình thành cảng tổng hợp sở hữu quy mô tiếp nhận tàu 150.000DWT và triển khai xây dựng khu công nghiệp Phù Mỹ.
<p style="font-weight: 400;">Lĩnh vực năng lượng tái tạo cũng chứng kiến kế hoạch đầu tư dự án điện sinh khối trị giá 2.400 tỷ đồng của Công ty CP Erex đến từ Nhật Bản. Dự kiến, nhà máy điện sinh khối đặt tại huyện Phù Mỹ, quy mô 50MW, sản lượng điện gần 300 triệu kWh/năm.</p>
<p style="font-weight: 400;">Không riêng các nhà đầu tư ngoại, nhiều thương hiệu lớn trong nước đang tiếp tục ghi dấu trong quá trình tìm hiểu đầu tư.</p>
<p style="font-weight: 400;">Theo đó, Công ty CP Đầu tư Long Biên, thuộc Tập đoàn Him Lam, nghiên cứu lập dự án khu đô thị phức hợp nghỉ dưỡng và sân golf Long Biên Bình Định với tổng giá trị 12.000 tỷ đồng. Dự án hướng tới xây dựng tổ hợp sân golf 36 lỗ, khách sạn năm sao, khu nghỉ dưỡng và các khu tổ chức sự kiện tiêu chuẩn quốc tế.</p>
<p style="font-weight: 400;">Cùng chung mong muốn nghiên cứu phát triển dự án sân golf theo chuẩn quốc tế, Xuân Cầu Holdings dự kiến đầu tư khoảng 12.000 tỷ đồng cho kế hoạch này.</p>
<p style="font-weight: 400;">Ngoài ra, một trường hợp đáng chú ý khác là Liên danh King Ridge Mark Golf Club and Resorts (KRM) – STS Development và Công ty CP Khu công nghiệp Sài Gòn – Nhơn Hội với dự kiến đầu tư dự án khu đô thị nghỉ dưỡng ven biển trị giá 11.200 tỷ đồng.</p>
<p style="font-weight: 400;">Theo quy hoạch thời kỳ mới, tỉnh Bình Định đặt mục tiêu đến năm 2030 trở thành tỉnh phát triển thuộc nhóm dẫn đầu vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ, là trung tâm công nghiệp chế biến, chế tạo, dịch vụ, du lịch và văn hóa phía Nam của vùng; trung tâm lớn của cả nước về phát triển kinh tế biển; trọng điểm du lịch quốc gia và quốc tế với hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế đồng bộ, hiện đại.</p>
<p style="font-weight: 400;">Kinh tế của tỉnh phát triển nhanh, bền vững và xanh dựa trên các trụ cột tăng trưởng công nghiệp, dịch vụ du lịch, cảng biển - logistics; nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao; đô thị hóa.</p>
<p style="font-weight: 400;">Đến năm 2050, Bình Định tiếp tục thuộc nhóm dẫn đầu khu vực miền Trung với GRDP bình quân đầu người và đô thị hóa cao hơn bình quân chung cả nước.</p>
<p style="font-weight: 400;">Đồng thời, tỉnh phấn đấu trở thành trung tâm ở các mảng: kinh tế biển, khoa học và công nghệ, đổi mới sáng tạo cũng như trung tâm du lịch lớn của cả nước. .</p>
<p style="font-weight: 400;">Cùng thời điểm được duyệt quy hoạch tỉnh, Bộ Giao thông vận tải phê duyệt <a href="https://vars.vn/ha-long-se-quy-hoach-gan-50-khu-tai-dinh-cu-moi">quy hoạch</a> Cảng hàng không Phù Cát thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050. Theo đó, Phù Cát là cảng hàng không nội địa và là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.</p>
<p style="font-weight: 400;">Đến năm 2030, công suất sân bay 5 triệu hành khách và 12.000 tấn hàng hóa mỗi năm và tầm nhìn đến năm 2050 được mở rộng lên 7 triệu hành khách và 27.000 tấn hàng hóa mỗi năm.</p>

Bình Định

Bình Định đón loạt dự án tỷ đô

<strong>Tỉnh Quảng Ninh lên kế hoạch tạo ra ít nhất 50.000 chỗ ở tái định cư phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội cho cả giai đoạn 2021 - 2030.</strong>

<div class="caption-img" id="attachment_19206" align="aligncenter" width="1039"><img class="wp-image-19206 " src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2023/12/khu-tai-dinh-cu-5-Giang-Day.jpg" alt="" width="1039" height="588" /> Dự án đầu tư hạ tầng kỹ thuật dân cư, tái định cư khu 5, phường Giếng Đáy, TP. Hạ Long. Ảnh QMG</div>

&nbsp;

Theo báo cáo của TP. Hạ Long, để phục vụ nhu cầu <a href="https://varsland.vn/tin-tuc/tay-son-binh-dinh-ban-giao-dat-cho-nguoi-dan-xay-nha-tai-cac-khu-tai-dinh-cu-cua-du-an-cao-toc-bac-nam/">tái định cư</a> của người dân trên địa bàn, thành phố đã hoàn thành đầu tư hạ tầng kỹ thuật 29 khu tái định cư với tổng diện tích trên 533ha.

Hiện nay, thành phố cũng đang tiếp tục đầu tư hạ tầng kỹ thuật 10 khu tái định cư, số lượng ô đất tái định cư còn lại khoảng trên 2.000 ô.

Dự kiến trong thời gian tới, để đáp ứng nhu cầu của người dân, thành phố sẽ tiếp tục quy hoạch và đầu tư hạ tầng gần 50 khu tái định cư trên địa bàn.

Tại buổi kiểm tra thực tế Bí thư tỉnh ủy Quảng Ninh Nguyễn Xuân Ký khẳng định, chỉ được thực hiện giải phóng mặt bằng sau khi phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được phê duyệt. Đối với trường hợp thu hồi đất mà phải bố trí tái định cư thì phải hoàn thành bố trí tái định cư trước khi thu hồi đất.

Việc bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phải đi trước một bước, bảo đảm công khai, minh bạch, hài hoà lợi ích của Nhà nước, người có đất bị thu hồi và nhà đầu tư theo quy định của Hiến pháp và pháp luật.

Từ đó, tỉnh Quảng Ninh đã chủ trương chỉ đạo các địa phương khi lập quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021 - 2025, phải chủ động rà soát lập kế hoạch để tạo ra ít nhất 50.000 chỗ tái định cư phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế- xã hội cho cả giai đoạn 2021 - 2030.

Đảm bảo sau khi thu hồi đất thì người dân có đất bị thu hồi phải có chỗ ở, bảo đảm cuộc sống bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ; thực hiện có hiệu quả việc đào tạo nghề, tạo việc làm, tổ chức lại sản xuất, ổn định đời sống cho người có đất bị thu hồi; kiên quyết không để phát sinh khiếu kiện, bức xúc trong nhân dân khi nhà nước thực hiện thu hồi đất các dự án phát triển kinh tế - xã hội.

Hành trình x

Quảng Ninh

xây dựng

Hạ Long

khu tái định cư

Hạ Long sẽ quy hoạch gần 50 khu tái định cư mới

<strong>Báo cáo “Chinh phục thành phố đang lên” của Cushman &amp; Wakefield vừa phát hành đã xem xét về vai trò quan trọng của quy hoạch đô thị trong việc tạo ra môi trường thân thiện với người dân và bền vững về mặt kinh tế, đồng thời thúc đẩy hình thành khái niệm “khu phố 15 phút” và mô hình kiến tạo không gian cho các dự án bất động sản được phát triển trong tương lai.</strong>

Theo đó, TP. Hồ Chí Minh đã có 10 năm (2012 – 2022) phát triển với nhiều biến động và cung bậc. Thị trường bất động sản đã có bước phát triển vượt bậc cả về quy mô, số lượng, cơ cấu sản phẩm, nguồn vốn đầu tư và các chủ thể tham gia thị trường. Mặc dù thị trường bất động sản thời gian qua có những khó khăn nhưng xu hướng phát triển là tất yếu và tiềm năng còn nhiều để tiếp tục phát triển, bất động sản vẫn là kênh đầu tư hiệu quả tại Việt Nam.

<img class="aligncenter wp-image-19078 size-full" src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2023/12/BDS-thanh-pho-HCM.jpg" alt="" width="800" height="480" />

Báo cáo của Cushman &amp; Wakefield nhấn mạnh đến động lực tăng trưởng cho kinh tế Việt Nam đến từ các yếu tố chiều sâu: “Thị trường tiêu dùng rộng lớn 100 triệu dân, sự gia tăng tầng lớp trung lưu trong xã hội, thu hút vốn đầu tư nước ngoài, việc đầu tư cho cơ sở hạ tầng, tốc độ đô thị hóa. Tất cả những xu hướng này đều dẫn đến sự đi lên của thị trường bất động sản dù có thể điều chỉnh trong các chu kỳ ngắn hạn”.

Bà Trang Bùi – Tổng giám đốc Cushman &amp; Wakefield nhận định: “Lĩnh vực bất động sản là ‘mạch xương sống’ của một nền kinh tế, đồng thời đóng góp công lớn trong việc thay đổi diện mạo đô thị. Sự phát triển của thị trường bất động sản có khả năng tạo ra sức lan toả đến nhiều ngành nghề kinh doanh khác tại Thành phố Hồ Chí Minh, đặc biệt là những ngành có mối liên hệ trực tiếp như xây dựng, dịch vụ lưu trú và ăn uống, du lịch, tài chính ngân hàng và công nghiệp chế biến chế tạo”.

Từ 2014 – 2018 có thể coi là giai đoạn thị trường bất động sản phát triển mạnh mẽ nhất cả ở chất và lượng. Nguồn cung nhà ở TP. Hồ Chí Minh gia tăng nhanh chóng, Cushman &amp; Wakefield nghi nhận nguồn cung căn hộ mới giai đoạn 2014 – 2018 đạt đỉnh điểm với 167.280 căn, và lượng giao dịch thành công lên đến 164.793 sản phẩm. Trong khi nguồn cung nhà liền thổ giai đoạn này đạt 15.556 căn, lượng hấp thụ đạt 15.424 căn.

Sức hấp dẫn của lĩnh vực bất động sản đã thu hút nhiều doanh nghiệp tiếp tục đầu tư vào lĩnh vực này. Trong đó, những khu đô thị, đô thị thông minh, công trình xanh được xây dựng và phát triển bài bản có đóng góp lớn cho sự phát triển chung của thị trường, tạo ra chuẩn chất lượng mới, làm thay đổi quy mô, nâng cao mỹ quan đô thị và tạo ra những khu đô thị tích hợp.

Nhiều doanh nghiệp tìm cách rẽ sóng để ngày càng lớn mạnh và xu hướng phát triển các dự án đến khu vực thành phố mở rộng ngày càng tăng trưởng. Báo cáo của Cushman &amp; Wakefield cũng ghi nhận kể từ năm 2019 – 2023, do quỹ đất ở khu vực trung tâm ngày càng cạn kiệt, thị trường đã, đang và sẽ tiếp tục có sự dịch chuyển các dự án ra xa so với trung tâm đến bán kính 30km, sang các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai và Long An, hình thành những khu đô thị mới với quy mô với hơn 10.000 căn hộ mỗi dự án.

Đồng thời, thị trường bắt đầu có xu hướng dịch chuyển xa hơn đối với các phân khúc văn phòng, bán lẻ, khách sạn và công nghiệp, tương ứng với sự mở rộng của thị trường nhà ở và sự phát triển của cơ sở hạ tầng. Điều này tạo ra những khu đô thị mới cung cấp đầy đủ các tiện ích cần thiết cho người dân, từ đó giảm áp lực quá tải cho khu vực trung tâm.

Bà Trang Bùi cho biết: “Nhìn vào tháp nhu cầu <a href="https://vars.vn/bat-dong-san-thoi-4-0-tuong-lai-nao-cho-cac-nha-moi-gioi">bất động sản</a> của Cushman &amp; Wakefield, có thể thấy các nhu cầu từ cơ bản đến nâng cao của con người đều phải gắn liền với bất động sản. Khi thị trường cư dân phát triển sẽ kéo theo sự phát triển tất yếu của bất động sản thương mại”.

Do đó, Cushman &amp; Wakefield nhấn mạnh vai trò của mô hình Khu phố 15 phút và mô hình kiến tạo không gian để giúp các nhà phát triển chinh phục một thành phố đang lên.

Khu phố 15 phút một khái niệm mới, là mô hình đô thị được quy hoạch sao cho người dân sinh sống trong khu vực có thể tiếp cận được các tiện ích chính trong khoảng cách từ 15 phút đi bộ hoặc đi xe đạp. Đây là mô hình dự án sở hữu không gian công cộng cân bằng, phát triển theo định hướng kết nối giao thông công cộng, áp dụng các giải pháp sinh thái, tòa nhà net-zero và các phương pháp tiếp cận quy hoạch khác nhằm tạo ra môi trường đô thị bền vững. Khái niệm này ủng hộ một thành phố có rất nhiều khu dân cư có thể đi bộ hoặc đạp xe, từ đó giảm sử dụng ô tô cá nhân. Trong đó, Phú Mỹ Hưng là một ví dụ điển hình cho sự thành công trong việc quy hoạch mô hình Khu phố 15 phút.

Trong khi đó, mô hình kiến tạo không gian tập trung phát triển dự án theo định hướng lấy con người làm trung tâm trong mọi khía cạnh. Trong những thập kỷ qua, bất động sản có phần tách biệt giữa sống, làm việc và vui chơi, thì giờ đây các dự án cần phải hợp nhất cả ba, tạo ra nhiều không gian bán công cộng và chất lượng cao cho các cuộc hội họp, giải trí, sự kiện và tương tác xã hội. Quan trọng nhất, đó là việc phát triển các không gian thân thiện, dễ dàng tiếp cận nhất cho mọi lứa tuổi, giới tính và những người khiếm khuyết. Thực tế là nhiều nhóm cộng đồng khác nhau phải chịu sự loại trừ và cô lập xã hội dựa trên thiết kế ban đầu. Vì vậy, kiến tạo không gian cũng phải tập trung vào người già, người ít di chuyển, người khiếm thính, khiếm thị, tình trạng sức khỏe tâm thần, thiểu năng trí tuệ, người có hoàn cảnh khó khăn về kinh tế, những người mắc chứng tự kỷ và trẻ em có nhu cầu đặc biệt.

Kiến tạo không gian là một nỗ lực liên tục đòi hỏi nhà phát triển phải lập trình, phản hồi và thích ứng. Ngoài định hướng phát triển bất động sản thông minh và xanh, placemaking thiết lập và xây dựng ý thức cộng đồng dẫn đến sự gắn kết, sức khỏe và cộng tác, tất cả các yếu tố quan trọng đối với nền kinh tế đổi mới. Trải nghiệm càng đa dạng thì cư dân càng có nhiều khả năng tương tác với không gian. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi mô hình kiến tạo không gian đặt ưu tiên cho các địa điểm sử dụng hỗn hợp mang lại tiềm năng to lớn cho trải nghiệm tích hợp làm việc, sinh sống và vui chơi tại một địa điểm duy nhất.

Sự phát triển các khu đô thị đang thu hút các nhà đầu tư, vì khả năng thanh khoản trong tương lai của khoản đầu tư này được coi là an toàn trước xu hướng đô thị hóa ngày càng phát triển. Tuy nhiên, các nhà đầu tư, nhà phát triển và chủ sở hữu bất động sản ở Việt Nam giờ đây phải hiểu thực tế rằng theo thời gian, các nguyên tắc đầu tư có trách nhiệm và đầu tư ESG ngày càng trở nên phổ biến hơn đối với thị trường vốn, và điều này đồng nghĩa với việc các nhà đầu tư cần ưu tiên chuyển sang phát triển dự án bền vững.

“Một trong những lợi thế đối với các nhà đầu tư và nhà phát triển khi chuyển sang các tòa nhà xanh và thân thiện với môi trường thường sẽ có giá bán hoặc thuê cao hơn và giá trị thị trường cũng tăng. Các dự án này cũng có khả năng phục hồi tốt hơn trước bất kỳ sự suy thoái nào của thị trường vì chúng vẫn là địa điểm được nhiều người thuê lựa chọn”, bà Trang Bùi nhận định.

Vì vậy, việc phát triển các dự án xanh dựa trên mô hình kiến tạo không gian và khu phố 15 phút sẽ là một phần không thể thiếu trong bất kỳ chiến lược bất động sản nào để chinh phục một thành phố đang phát triển trong thời gian tới.

bất động sản

Cushman &amp; Wakefield

khu phố 15 phút

Chinh phục thành phố đang lên bằng kiến tạo không gian cho các dự án

<strong>Tuy nhiên, tham vọng đầu tư vào các dự án trị giá 120.000 tỷ đồng của Tập đoàn Hòa Phát tại Phú Yên vẫn chưa cụ thể.</strong>

Đây là thông tin cho biết từ Ban quản lý Khu kinh tế Nam Phú Yên sau khi Thủ tướng ban hành quyết định điều chỉnh <a href="https://varsland.vn/tin-tuc/dieu-chinh-cuc-bo-quy-hoach-chi-tiet-khu-do-thi-thanh-pho-giao-luu/">quy hoạch</a> xây dựng chung khu kinh tế này đến năm 2040.

Cụ thể, sau khi ngỏ ý đầu tư dự án cảng biển Bãi Gốc và hạ tầng khu công nghiệp Hòa Tâm với tổng vốn đầu tư ước tính 120.000 tỷ đồng từ hơn một năm trước, Tập đoàn Hòa Phát đã trình bày ý tưởng bố trí mặt bằng khu vực xây dựng cảng Bãi Gốc với UBND tỉnh Phú Yên vào tháng 9 vừa qua như một động thái cụ thể hóa mong muốn đầu tư của tập đoàn này.

Tuy nhiên, trao đổi với TheLEADER, đại diện Ban quản lý Khu kinh tế Nam Phú Yên xác nhận, tới thời điểm hiện tại các sở ngành địa phương vẫn chưa nhận được hồ sơ tài liệu cụ thể về các dự án mong muốn đầu tư của Tập đoàn Hòa Phát cũng như chưa gửi hồ sơ đề xuất tới Bộ Kế hoạch và đầu tư.

Bên cạnh đó, vị này cho biết, việc trình bày ý tưởng mặt bằng của Hòa Phát hồi tháng 9 vừa qua chỉ mang tính đối chiếu với quy hoạch hàng hải, tức quy hoạch chuyên ngành. Còn lại, sau khi quy hoạch Khu kinh tế Nam Phú Yên vừa được duyệt, địa phương vẫn đang trong quá trình xây dựng kế hoạch cụ thể với danh mục dự án mời gọi, thu hút đầu tư, nên đề xuất của các nhà đầu tư như Hòa Phát hiện chưa có gì cụ thể.

Có thể nói, việc Tập đoàn Hòa Phát đặt vấn đề rót 120.000 tỷ đồng Khu kinh tế Nam Phú Yên từ năm trước đã cho thấy tầm nhìn của nhà đầu tư, khi đối chiếu định hướng quy hoạch của địa phương cũng như bối cảnh siêu dự án lọc hóa dầu Vũng Rô (với 133ha sử dụng đầu tư cảng Bãi Gốc) đã bị rút giấy phép đầu tư vài năm trước.

Cảng Bãi Gốc được quy hoạch với chức năng phục vụ trực tiếp nhu cầu hình thành và phát triển khu công nghiệp Hòa Tâm, gắn với công nghiệp công nghệ cao và công nghiệp cảng biển, có bến tổng hợp với diện tích khoảng 200ha, tàu trọng tải khoảng 200.000-250.000DWT.

Bên cạnh đó, giá trị của cảng Bãi Gốc càng rõ nét trong hướng phát triển trọng tâm thời gian tới của địa phương nói chung và Khu kinh tế Nam Phú Yên nói riêng.

Theo đó, quy hoạch thời kỳ mới của Phú Yên dự kiến phát triển công nghiệp trên quỹ đất thuận lợi về xây dựng, gắn với sự hình thành và phát triển cảng nước sâu Vũng Rô, Bãi Gốc. Tỉnh ưu tiên phát triển công nghiệp lọc, hoá dầu, các ngành công nghiệp khai thác lợi thế gần cảng biển và các ngành công nghiệp khai thác nguồn nguyên liệu từ các vùng lân cận trong nước và quốc tế.

Thực tế, việc Thủ tướng ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Nam Phú Yên đến năm 2040 cách đây hơn một tuần cho thấy tầm nhìn xa của Tập đoàn Hòa Phát.

Theo đó, một trong năm mục tiêu quy hoạch là trở thành khu kinh tế tổng hợp đa ngành, đa chức năng với trọng tâm là các loại hình công nghiệp công nghệ cao, các ngành công nghiệp gắn với việc phát huy lợi thế cảng biển, tập trung thu hút các ngành công nghiệp lọc hóa dầu, luyện kim, năng lượng… vào khu công nghiệp Hòa Tâm.

Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, khu bến Bãi Gốc - Đông Hòa thuộc nhóm cảng biển số 3; chức năng phục vụ trực tiếp nhu cầu hình thành và phát triển Khu công nghiệp Bãi Gốc, liên hiệp lọc dầu, luyện kim và ngành năng lượng, có bến tổng hợp, hàng rời, hàng lỏng/khí.

Sáu tháng trước, Tập đoàn Hòa Phát đề xuất danh mục 4 dự án đầu tư vào Khu kinh tế Nam Phú Yên gồm: cảng Bãi Gốc, khu công nghiệp Hòa Tâm; khu liên hợp gang thép Hòa Phát và khu thương mại - dịch vụ.

Tập đoàn này dự kiến tiến độ thực hiện khoảng 36 tháng sau khi được cấp chủ trương đầu tư và bàn giao đất.

Khoảng hơn một tháng trước, việc UBND tỉnh ra quyết định thu hồi gần 134ha đất dự án nhà máy lọc dầu Vũng Rô được cho là tín hiệu đáng mừng đối với những nhà đầu tư có tham vọng bước vào cảng nước sâu Bãi Gốc và khu công nghiệp Hòa Tâm để phát huy đúng sở trường về công nghiệp, luyện kim như Hòa Phát.

Dự án nhà máy lọc dầu Vũng Rô được UBND tỉnh Phú Yên cấp chứng nhận đăng ký đầu tư năm 2007 cho Công ty TNHH Dầu khí Vũng Rô thực hiện dự án tại Khu công nghiệp Hòa Tâm với quy mô công suất 8 triệu tấn/năm, diện tích sử dụng đất 538ha, trong đó. đất xây dựng nhà máy 404ha; đất xây dựng cảng Bãi Gốc 134ha.

Do khó khăn về nhiều mặt, nhà đầu tư đã đề nghị chấm dứt hoạt động dự án và được UBND tỉnh thu hồi chứng nhận đăng ký đầu tư dự án năm 2018.

Như vậy, việc thu hồi chứng nhận quyền sử dụng khu đất trên cạn dự án lọc hóa dầu Vũng Rô đã mở đường cho các nhà đầu tư khác giàu tham vọng có thể có được mặt bằng diện tích lớn để đặt nhà máy.

Tập đoàn Hòa Phát

quy hoạch xây dựng

quản lý khu kinh tế

Mở đường cho kế hoạch tỷ đô của Hòa Phát tại Phú Yên

<strong>Hơn một nửa số thửa đất trong 4.026 lô đất được quy hoạch của dự án Gem Sky World đủ điều kiện chuyển nhượng.</strong>

Sở Tài nguyên và môi trường tỉnh Đồng Nai vừa tiến hành kiểm tra hiện trạng sử dụng đất, công trình đã xây dựng và điều kiện chuyển nhượng quyền sử dụng đất đối với dự án Gem Sky World tại huyện Long Thành do Công ty CP Đầu tư kinh doanh bất động sản Hà An làm chủ đầu tư.

Qua kiểm tra cho thấy công trình giao thông và hạ tầng kỹ thuật của <a href="https://varsland.vn/tin-tuc/go-nut-that-huy-dong-von-cho-cac-du-an-ppp/">dự án</a> đã được Sở Xây dựng nghiệm thu hoàn thành.

Sở Giao thông vận tải thẩm định và kết luận các tuyến đường giao thông thuộc dự án an toàn, phù hợp theo quy định đối với giai đoạn trước khi đưa công trình vào khai thác.

Việc đấu nối điện, nước, công trình xử lý nước thải. phòng cháy chữa cháy và các thủ tục môi trường của dự án đều đã hoàn thành và được nghiệm thu.

Đối với hạng mục hạ tầng xã hội, chủ đầu tư đã hoàn thành xây dựng toàn bộ 11 hạng mục công viên cây xanh, hoàn thành đầu tư và đưa vào hoạt động trường liên cấp 1-2.

Riêng ba công trình, trong đó có hai trường mầm non và một trạm y tế thuộc hạ tầng xã hội và một công trình trung tâm thương mại đã xây dựng phần thô.

Do đó, Sở Tài nguyên và môi trường kết luận toàn bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật thuộc dự án đã được đầu tư, xây dựng và được các cơ quan có thẩm quyền của Đồng Nai, kiểm tra, nghiệm thu theo quy định.

Về pháp lý, chủ đầu tư đã hoàn thiện những thủ tục cần thiết theo quy định của pháp luật và đã được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho 4.032 thửa đất. Trong đó có 4.026 thửa là đất ở, bốn thửa đất xây dựng cơ sở giáo dục, một thửa đất thương mại và một thửa đất y tế.

Sở Tài nguyên và môi trường thông báo dự án Gem Sky World đủ điều kiện làm thủ tục chuyển nhượng quyền sử dụng đất cho bên mua đối với 2.305 thửa đất.

Gem Sky World được phát triển diện tích khu đất hơn 92 ha do Công ty CP Đầu tư kinh doanh bất động sản Hà An trúng đấu giá năm 2019 với giá hơn 3.060 tỷ đồng.

Đồng Nai

dự án

chuyển nhượng

đất

Gem Sky World

Sở Tài nguyên và môi trường

Gem Sky World được phép chuyển nhượng hơn 2.300 lô đất

<p class="post-sapo mb-15"><strong id="post-sapo-description">Có tới 16/21 dự án trọng điểm quốc gia tại khu vực phía Nam hiện đang thiếu khoảng 65 triệu m3, trong khi nguồn cát tại các tỉnh một số tỉnh ĐBSCL vẫn khá dồi dào, nhưng vướng thủ tục pháp lý.</strong></p>
Đó là nội dung được Bộ GTVT nêu ra tại buổi tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan tới nguồn VLXD san lấp tại các <a href="https://varsland.vn/news/loat-du-an-ha-tang-giao-thong-giup-kinh-te-tp-hcm-hoi-phuc">dự án hạ tầng giao thông</a> trọng điểm phía Nam, dưới sự chủ trì của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà cùng lãnh đạo các bộ, ban, ngành T.Ư, các tỉnh, thành phía Nam, chiều 24/6/2024.

<div class="caption-img" id="attachment_24297" align="aligncenter" width="800"><img class="wp-image-24297 size-full" src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2024/06/ong-ha-enternews-1719285044.jpg" alt="" width="800" height="600" /> Phó thủ tướng Trần Hồng Hà cùng lãnh đạo các bộ, ban, ngành T.Ư, các tỉnh, thành phía Nam, làm việc trực tiếp tại ĐBSCL để gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan tới nguồn VLXD san lấp tại các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm phía Nam, chiều 24/6/2024.</div>

<strong>Vướng thủ tục pháp lý</strong>

Đáng chú ý, đây là lần thứ 4 lãnh đạo Chính phủ trực tiếp làm việc với các bộ, ban, ngành và các địa phương để xử lý các vướng mắc, khó khăn về nguồn VLXD san lấp đối với các dự án giao thông trọng điểm, như: Dự án Vành đai 3 TP.HCM, các dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; Cần Thơ - Cà Mau; đường HCM đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất và Gò Quao - Vĩnh Thuận...

Liên quan tới việc thiếu nguồn VLXD phục vụ cho các dự án, báo cáo với Phó thủ tướng, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm cho biết: Hiện nay có tới 16/21 dự án trọng điểm quốc gia tại khu vực phía Nam đang thiếu khoảng 65 triệu m3 trong khi nguồn cát tại các tỉnh tại ĐBSCL, như: Bến Tre, Tiền Giang, Vĩnh Long, An Giang, Sóc Trăng… vẫn khá dồi dào. Tuy nhiên, do các tỉnh đều đang vướng mắc nhiều về thủ tục pháp lý dẫn đến phần lớn các mỏ cát chưa khai thác để cấp cho các dự án. Trong khi, các tỉnh Bến Tre và Tiền Giang trước đó đã từng cam kết cấp 6 triệu m3, Tiền Giang là 3 triệu m3 cho dự án Vành đai 3 TP.HCM, nhưng đến nay chưa tỉnh nào cấp được.

Nêu những khó khăn trong việc triển khai, ông Phạm Văn Trọng - Phó chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang cho biết, trữ lượng cát của tỉnh hiện có khoảng 45 triệu m3 nhưng cũng chưa thể cấp quyền khai thác. Về lý do, ông Trọng cho rằng, sau khi nhận đề xuất từ Bộ GTVT cấp 6,3 triệu m3 cho một số dự án giao thông trọng điểm, Tiền Giang đã xác định có thể khai thác 17/31 mỏ và cho các nhà thầu Dự án Vành đai 3 lựa chọn, nhưng hiện còn vướng thủ tục pháp lý nên chưa thể thực hiện.

Do đó, "để rõ ràng về thủ tục pháp lý, UBND tỉnh Tiền Giang đã có kế hoạch khai thác cho đúng quy định. Và trong vòng 3 tháng tới, Tiền Giang sẽ bắt đầu khai thác cấp cho dự án Vành đai 3 TP.HCM", ông Trọng cam kết.

Nêu giải pháp về việc sử dụng nguồn cát biển để làm vật liệu san lấp cho các dự án, ông Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng, cho biết tỉnh đã thành lập 2 hội đồng khai thác và thẩm định khai thác cát biển để cung cấp cho các dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Hiện nay, Sóc Trăng đang chờ thủ tục cuối cùng từ Bộ TN-MT trước khi cung cấp.

"Cơ bản tỉnh Sóc Trăng đã sẵn sàng cung cấp cát biển và cả cát sông cho các tỉnh, thành có nhu cầu sử dụng. Do đó, ai có nhu cầu thì nên đăng ký với tỉnh sớm, chúng tôi đang có trữ lượng rất lớn", ông Lâu nói.

<div class="caption-img" id="attachment_24299" align="aligncenter" width="800"><img class="wp-image-24299 size-full" src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2024/06/cat-tac-enternews-1701862190-1712141834-1719284979.jpeg" alt="" width="800" height="500" /> Ông Phạm Văn Trọng - Phó chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang: trữ lượng cát của tỉnh hiện có khoảng 45 triệu m3 nhưng cũng chưa thể cấp quyền khai thác vì vướng thủ tục pháp lý.</div>

<strong>Cát biển, tro xỉ</strong> <strong>thay thế cát sông</strong>

Nêu quan điểm về sự linh hoạt linh hoạt trước áp lực nguồn cung VLXD của các địa phương ĐBSCL do vướng thủ tục pháp lý, ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết, hiện dự án Vành đai 3 TP.HCM đang thiếu hơn 9 triệu m3 cát lấp, mặc dù trước đó Vĩnh Long và Tiền Giang đã thống nhất cấp cho TP.HCM tổng cộng là 3 triệu m3 vào cuối năm 2024. Riêng Bến Tre thì cuối năm 2024 sẽ bắt đầu cung cấp. Trước áp lực và khó khăn do thiếu cát lấp, nhiều nhà thầu đã phải mua cát từ Campuchia với lượng ổn định. Do đó, để dự án Vành đai 3 TP.HCM đạt tiến độ, TP.HCM ủng hộ phương án này, mặc dù có thể sẽ phải chi bù chênh lệch giá, nhưng xét về lâu dài có thể hạn chế khai thác tài nguyên cát trong nước.

<div class="caption-img" id="attachment_24301" align="aligncenter" width="800"><img class="wp-image-24301 size-full" src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2024/06/ong-mai-enternews-1719285044.jpg" alt="" width="800" height="600" /> Ông Phan Văn Mãi, Chủ tịch UBND TP.HCM: hiện dự án Vành đai 3 TP.HCM đang thiếu hơn 9 triệu m3 cát lấp, mặc dù trước đó Vĩnh Long và Tiền Giang đã thống nhất cấp cho TP.HCM tổng cộng là 3 triệu m3 vào cuối năm 2024.</div>

Góp ý về giải pháp giảm áp lực nguồn cung VLXD chom các dự án giao thông trọng điểm, ông Âu Nguyễn Đình Thảo - Phó giám đốc Công ty nhiệt điện Duyên Hải (Tổng công ty Phát điện 1) cho hay, hiện đơn vị có khoảng 3,9 triệu tấn tro xỉ của các nhà máy nhiệt điện Duyên Hải (tại Trà Vinh) đang gặp khó trong tiêu thụ. Mặc dù hàng năm, tro xỉ của các nhà máy thuộc công ty đều được Viện Khoa học công nghệ xây dựng (Bộ Xây dựng) lấy mẫu thử nghiệm, cấp chứng nhận đủ điều kiện làm vật liệu san lấp; hợp quy tro bay dùng cho bê tông, vữa xây và xi măng. Vì vậy, Công ty nhiệt điện Duyên Hải kiến nghị Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành T.Ư tháo gỡ khó khăn để tro xỉ có thể cung cấp cho các dự án giao thông như một phương án thay thế cát lấp.

Kết luận buổi làm việc, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu trong thời gian tới, các ban, bộ, ngành T.Ư đến địa phương sẽ linh hoạt, linh động để xử lý các vướng mắc như tình trạng thiếu cát và không làm tăng tổng mức đầu tư.

Đối với tỉnh Tiền Giang, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, cho rằng thời gian 3 tháng mới khai thác cát để cung cấp cho các dự án là không cần thiết, do đó, Tiền Giang phải gấp rút hơn để đảm bảo tiến độ thi công dự án đường Vành đai 3 TP.HCM.

“Nếu dự án Vành đai 3 TP.HCM chậm tiến độ mà do Tiền Giang chậm cung cấp cát lấp thì lãnh đạo tỉnh Tiền Giang phải chịu trách nhiệm", Phó thủ tướng nói.

Đồng thời, Phó Thủ tướng cũng yêu cầu các địa phương Bến Tre, Tiền Giang, Sóc Trăng, An Giang, Vĩnh Long… phải khẩn trương giải quyết các vướng mắc hiện nay trong quá trình cấp phép, nâng công suất khai thác các mỏ cát trên địa bàn.

“Trong công tác này, cần có sự thống nhất giữa cấp ủy, chính quyền và nếu có vướng mắc thì trình lên T.Ư xử lý ngay. Ngoài ra, Bộ GTVT phải phối hợp với Bộ Xây dựng có văn bản chính thức về việc áp dụng các vật liệu san lấp nền đường là cát biển, tro xỉ để thay thế cát sông”, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, nhấn mạnh.
<p style="text-align: right;"><strong>Theo Diễn đàn Doanh nghiệp</strong></p>
<p style="text-align: right;"><em>(https://diendandoanhnghiep.vn/go-nut-that-vlxd-cho-cac-du-an-dau-tu-cong-trong-diem-phia-nam-265383.html)</em></p>

đầu tư công

dự án hạ tầng giao thông

VLXD

Gỡ “nút thắt” VLXD cho các dự án đầu tư công trọng điểm phía Nam

<strong>Tập trung đẩy mạnh đầu tư công, đặc biệt là các công trình cơ sở hạ tầng là một trong những mục tiêu quan trọng mà Chính phủ đang nỗ lực thực hiện trong năm 2024. Năm 2024 được đánh giá là giai đoạn tăng tốc với mục tiêu giải ngân đề ra lên đến 95%.</strong>

Theo nhận định mới đây của chuyên từ Savills Việt Nam, hiện nay, với việc Chính phủ đang đẩy mạnh công tác triển khai hạ tầng, thị trường bất động sản có nhiều cơ hội để hồi phục và tăng tốc. Cùng với nhiều dự án hạ tầng trọng điểm đạt tiến độ tốt, ngành bất động sản dự kiến sẽ được thúc đẩy mạnh mẽ ở mọi phân khúc trong dài hạn.

<b>Kế hoạch đầu tư công 657.000 tỷ đồng năm 2024</b>

Tại Phiên họp thứ 9 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, đầu tư công có vai trò quan trọng, dẫn dắt, kích hoạt mọi nguồn lực xã hội cho đầu tư phát triển. Năm 2024, cả nước dành 657.000 tỷ đồng cho đầu tư công, chủ yếu là đầu tư hạ tầng giao thông và phấn đấu đạt tỷ lệ giải ngân ít nhất 95%.

Cùng với hiệu quả thúc đẩy động lực tăng trưởng, việc tập trung giải ngân đầu tư công, với các dự án giao thông được đưa vào khai thác sẽ góp phần giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp, giảm giá thành đầu vào, tăng sức cạnh tranh của sản phẩm, doanh nghiệp và nền kinh tế; tạo không gian phát triển mới vì đường đi đến đâu, mở ra không gian phát triển mới đến đó, nhất là phát triển công nghiệp, các khu đô thị, dịch vụ…

Tính đến giữa tháng 6, việc triển khai các dự án, công trình trọng điểm đạt các kết quả rất đáng mừng. Đơn cử như sân bay Long Thành đã lên hình hài rất rõ. Vừa qua, dự án đã huy động nguồn vốn gần 2 tỷ USD trong nước; các vướng mắc về vốn, mặt bằng, vật liệu đã được giải quyết. Các dự án khác như Nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sân Nhất, mở rộng Nhà ga T2 Nội Bài… được triển khai tích cực.

Savills thống kê, hiện nay, cả nước có 34 dự án lớn, 86 dự án thành phần quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải tại 46 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương. Trong đó có 5 dự án đường sắt, 2 dự án cảng hàng không, còn lại là các dự án đường bộ, chủ yếu là đường bộ cao tốc và các đường vành đai vùng Thủ đô Hà Nội, đường vành đai TP. HCM.
<figure class="VCSortableInPreviewMode small-img">
<div>

<div class="caption-img" id="attachment_24195" align="aligncenter" width="700"><img class="wp-image-24195 size-full" src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2024/06/crawl-20240611212634236.jpg" alt="" width="700" height="394" /> Tiến độ xây dựng dự án Sân bay Quốc tế Long Thành. Nguồn: ACV</div>

</div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption"></figcaption></figure>
<b>Cơ hội cho bất động sản hồi phục và tăng tốc</b>

Trong báo cáo Impacts của Savills World Research, Việt Nam đã tăng chi tiêu cho cơ sở hạ tầng từ 2,5% GDP năm 2016 lên 6% năm 2020, khi cam kết tạo ra mạng lưới giao thông toàn quốc toàn diện vào năm 2045.

Mạng lưới đó sẽ bao gồm 5.000 km đường cao tốc, một cảng nước sâu và hai tuyến đường sắt cao tốc. Nền tảng sẽ là Sân bay quốc tế Long Thành gần TP.HCM phục vụ 100 triệu hành khách mỗi năm và vận chuyển 5 triệu tấn hàng hóa. Giai đoạn đầu tiên trong bốn giai đoạn sẽ mở cửa vào năm tới và sân bay dự kiến sẽ hoạt động toàn bộ công suất vào năm 2035.

Nghiên cứu cũng nhấn mạnh nhiều dự án đã thúc đẩy phát triển bất động sản trong lĩnh vực du lịch ngày càng quan trọng của Việt Nam. Đơn cử, khách sạn Hilton Saigon cao 32 tầng đã mở cửa vào cuối năm 2023. Dự kiến sẽ có nhiều dịch vụ khách sạn và bán lẻ cao cấp hơn trong thành phố và các khu vực xung quanh khi sân bay đi vào hoạt động. Công suất vận chuyển hàng hóa bổ sung cũng sẽ giúp cuộc sống của các doanh nghiệp sản xuất và hậu cần dễ dàng hơn, dẫn đến nhu cầu về không gian công nghiệp và kho bãi.

Ông Paul Tostevin, Giám đốc Savills World Research cho biết, các dự án cơ sở hạ tầng có thể cung cấp lợi ích công cộng hoặc cải thiện hoạt động kinh tế, hoặc đồng thời cả hai mục tiêu này.

“Các dự án cơ sở hạ tầng tạo ra việc làm - cả trong giai đoạn xây dựng ban đầu và các doanh nghiệp mọc lên sau đó. Các dự án này cũng tăng tính di động, khả năng đi lại và khả năng tiếp cận các dịch vụ. Trong khi đó, việc cải thiện lưới điện và kết nối kỹ thuật số tạo điều kiện cho các doanh nghiệp mở rộng hoạt động”, ông Paul nói. Đầu tư cơ sở hạ tầng cũng có thể giúp các quốc gia đạt được mục tiêu về khí hậu, thông qua các dự án năng lượng xanh, nâng cấp cơ sở hạ tầng hiện có để giảm lượng khí thải carbon và các cơ sở thu giữ và lưu trữ carbon, cùng nhiều dự án khác. Đây chính là cơ hội cho mọi phân khúc".
<figure class="VCSortableInPreviewMode small-img">
<div>

<div class="caption-img" id="attachment_24196" align="aligncenter" width="730"><img class="wp-image-24196 size-full" src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2024/06/giao-thong6.jpg" alt="" width="730" height="495" /> Hạ tầng đồng bộ là cơ hội cho ngành bất động sản sớm hồi phục và tăng tốc</div>

</div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption"></figcaption></figure>
Cũng theo vị chuyên gia, mối liên hệ giữa nỗ lực giải ngân đầu tư vào <a href="https://varsland.vn/news/khoang-trong-lon-nguon-von-danh-cho-co-so-ha-tang">cơ sở hạ tầng</a> và sự phát triển bất động sản rất chặt chẽ. Các khu trung tâm kinh tế được kết nối tôi sẽ thu hút lao động tay nghề cao, tạo ra cơ hội kinh doanh tốt và tăng trưởng xã hội. Cơ sở cảng mới tạo ra cơ hội xuất khẩu. Băng thông rộng siêu tốc thúc đẩy sự mở rộng của nền kinh tế kỹ thuật số.

Cơ sở hạ tầng mới thường thu hút các doanh nghiệp và người lao động mới, tạo thành các cụm. Nơi nào có cơ sở hạ tầng phát triển thì văn phòng, nhà kho, cửa hàng và khu dân cư thường theo sau.

Cũng theo ông Paul Tostevin, ngay từ giai đoạn đầu, một dự án giao thông vận tải hoặc năng lượng được tài trợ hợp lý sẽ mang lại sự an tâm cho các nhà phát triển và nhà đầu tư bất động sản, cho phép họ tiến hành các kế hoạch của mình. Đối với những người đang và có khả năng thuê văn phòng, bán lẻ hay bất động sản công nghiệp, đầu tư cơ sở hạ tầng thể hiện sự tin tưởng vào khu vực của họ. Bên cạnh đó, Giám đốc Savills World Research cũng chỉ ra những rủi ro xung quanh việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng chủ yếu liên quan đến tính chất chất lâu dài của mỗi dự án. Do đó, các điều kiện chính trị và kinh tế có thể thay đổi đáng kể trong năm hoặc 10 năm, khiến các dự án tạm thời bị gác lại, hạ cấp hoặc gặp vấn đề về tài chính.
<p style="text-align: right;"><strong>Theo Tạp chí điện tử Reatimes</strong></p>
<p style="text-align: right;"><em>(https://reatimes.vn/day-manh-trien-khai-co-so-ha-tang-co-hoi-de-bat-dong-san-hoi-phuc-va-tang-toc-202240621142036208.htm)</em></p>

sân bay Long Thành

cơ sở hạ tầng

Đẩy mạnh triển khai cơ sở hạ tầng, cơ hội để bất động sản hồi phục và tăng tốc

<strong>Hà Nội lên kế hoạch đầu tư gần 600km đường sắt đô thị từ nay đến 2045.</strong>

<div class="caption-img" id="attachment_24106" align="aligncenter" width="650"><img class="wp-image-24106 size-full" src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2024/06/DJI_0305.jpg" alt="" width="650" height="365" /> Từ nay đến năm 2035, Hà Nội sẽ cần hơn 37 tỷ USD để phục vụ xây dựng hệ thống đường sắt đô thị theo đề án mới. Ảnh: Hoàng Anh</div>

Đề án tổng thể xây dựng hệ thống <a href="https://varsland.vn/news/nha-ga-duong-sat-do-thi-nhon-ga-ha-noi-co-gi-dac-biet">đường sắt đô thị (ĐSĐT)</a> Thủ đô cho biết, thành phố phấn đấu tỷ lệ vận tải hành khách công cộng đạt 50-55% vào năm 2035 và đạt mức 65 - 70% sau năm 2035.

Để hiện thực hóa mục tiêu trên, giai đoạn 2024 - 2030, Hà Nội dự kiến hoàn thành thi công xây dựng khoảng 97km, tương đương 24% tổng chiều dài các tuyến ĐSĐT theo quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đã duyệt, và chuẩn bị đầu tư 301km tiếp theo. Tổng vốn đầu tư cần cho giai đoạn này khoảng 14,6 tỷ USD.

Phân kỳ 2031 - 2035, Hà Nội xác định hoàn thành xây dựng 301km, tương đương 24% tổng chiều dài các tuyến ĐSĐT theo quy hoạch. Với nhu cầu vốn gần 22,6 tỷ USD, giai đoạn này hướng tới mục tiêu ĐSĐT đảm nhận 35-40% lượng hành khách công cộng, có thể vận chuyển 9,7-11,8 triệu chuyến đi/ngày đêm.

Như vậy, trong vòng từ nay đến năm 2035, việc xây dựng hệ thống ĐSĐT tại Thủ đô sẽ tốn gần 37,2 tỷ USD, tức ngót nghét 947 nghìn tỷ đồng.

Cuối cùng, giai đoạn 2036 - 2045, Hà Nội sẽ hoàn thành khoảng 201km còn lại. Đây là các tuyến/đoạn tuyến điều chỉnh, bổ sung theo quy hoạch Thủ đô và quy hoạch chung Thủ đô điều chỉnh. Lượng vốn để phục vụ phần công việc này sơ bộ khoảng 18,25 tỷ USD.

Để huy động nguồn tiền khổng lồ nêu trên, trước mắt cho giai đoạn từ nay đến 2035, UBND TP. Hà Nội cho biết có thể lo được khoảng 28,5 tỷ USD từ vốn đầu tư công. Phần còn lại khoảng 8,6 tỷ USD, Hà Nội cần Trung ương hỗ trợ trong hai kỳ trung hạn 2026 - 2030 và 2031 - 2035.

Luận giải rõ hơn về cơ cấu nguồn tiền phục vụ đầu tư giai đoạn 2024-2035, trong tổng cộng gần 14 tỷ USD vốn ngân sách, ghi nhận nguồn thu từ đất lên tới 5 tỷ USD (khoảng 127 nghìn tỷ đồng từ đất đai).

Đáng chú ý, từ sau năm 2035, UBND TP. Hà Nội khẳng định chủ động được nguồn vốn cho đầu tư các tuyến ĐSĐT bổ sung. Giai đoạn này, nguồn tiền ngân sách hoàn toàn vắng bóng nguồn thu từ đất.

Nêu trong đề án, UBND TP. Hà Nội tính đến các phương án nhằm đa dạng hóa nguồn vốn, đẩy mạnh phương thức đối tác công – tư để giảm áp lực ngân sách.

Để thu hút các nhà đầu tư tư nhân tham gia, UBND TP. Hà Nội đưa ra các giải pháp như sử dụng ngân sách để đầu tư toàn bộ kết cấu hạ tầng, chi trả kinh phí thu hồi đất, bồi thường; tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư tư nhân mua sắm phương tiện đầu máy toa xe, hệ thống điều khiển theo một gói chung.

Ngoài ra, chính sách ưu đãi, thu hút nhà đầu tư tư nhân cần ổn định trong suốt thời gian thực hiện dự án. Đơn cử, nhà đầu tư được nhượng quyền khai thác một phần kết cấu hạ tầng, được tham gia phát triển các dự án trong khu vực TOD được quy hoạch.

Hà Nội đề xuất, về quy hoạch, UBND TP. Hà Nội được “toàn quyền” điều chỉnh chức năng sử dụng cho các khu đất trong khu vực TOD để khai thác quỹ đất và giá trị tăng thêm từ đất, quyết định áp dụng các chỉ tiêu quy hoạch kiến trúc, hạ tầng kỹ thuật và sử dụng đất khác với quy định tại quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạch xây dựng.

Với khu vực đã có quy hoạch phân khu hoặc tương đương, nhưng khi lập phương án tuyến, vị trí công trình xây dựng ĐSĐT và quy hoạch các khu vực TOD nếu có đề xuất mới, khác nội dung quy hoạch, thì trình UBND TP. Hà Nội xem xét, quyết định.

Theo đó, văn bản hoặc quyết định của UBND TP. Hà Nội sẽ có giá trị thay thế và không phải điều chỉnh lại toàn bộ đồ án quy hoạch phê duyệt trước đó. Có thể hiểu, các đồ án quy hoạch trước đó sẽ phải “nhường” ưu tiên cho thực hiện theo đồ án ĐSĐT nếu nhận được chấp thuận của TP. Hà Nội.

Cũng nằm trong loạt chính sách "đặc thù" phục vụ đề án, Hà Nội đề nghị cho phép không thực hiện thủ tục lập, thẩm định, phê duyệt đề xuất dự án theo quy định Luật Đầu tư công, nếu dự án sử dụng vốn vay ODA và vốn vay ưu đãi để thực hiện.
<blockquote>TOD (Transit Oriented Development) là lấy định hướng phát triển giao thông làm cơ sở cho phát triển, quy hoạch đô thị, lấy đầu mối giao thông làm điểm tập trung dân cư để từ đó hình thành tiếp hệ thống giao thông phân tán. TOD được coi là một cách tiếp cận, nhằm giải quyết những vấn đề liên quan tới tắc nghẽn giao thông và bảo vệ môi trường.

Đô thị phát triển dựa theo TOD là đô thị có chức năng sử dụng hỗn hợp giữa khu ở và khu tài chính, được thiết kế để tận dụng tối đa các phương tiện giao thông công cộng, nhằm thúc đẩy phát triển của thành phố, đồng thời vẫn cân bằng được lợi ích của cộng đồng.

Trung tâm của những khu vực này thường có: ga tàu điện, trạm xe buýt... và hệ thống các dịch vụ thương mại, công nghiệp, văn phòng sẽ được thiết lập xung quanh gọi là các điểm TOD.

Một lợi ích đáng chú ý của TOD mang lại, là nâng cao năng lực cạnh tranh về kinh tế và thương mại, tăng số lượng người đi bộ và khách hàng ra vào các khu vực thương mại, kinh doanh, nhà hàng... từ đó nâng cao và cân bằng hơn giá trị bất động sản.</blockquote>
<p style="text-align: right;"><strong>Theo Tạp chí điện tử Nhà Quản trị</strong></p>
<p style="text-align: right;"><em>(https://theleader.vn/ha-noi-xin-trung-uong-86-ty-usd-lam-duong-sat-do-thi-1718941470318.htm)</em></p>

đường sắt đô thị

Hà Nội xin Trung ương 8,6 tỷ USD làm đường sắt đô thị

<strong>Đại diện Bộ Xây dựng cho biết, từ trung tuần tháng 3/2024 đến nay, cả nước đã có thêm 4 dự án nhà ở xã hội với quy mô 6.950 căn, nâng tổng quỹ căn nhà ở xã hội lên 418.200 căn.</strong>

Tại buổi họp báo thường kỳ quý II/2024 mới đây, ông Hoàng Hải, Cục trưởng Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng) cho biết, đã có nhiều văn bản chỉ đạo, đôn đốc triển khai thực hiện, đưa ra các giải pháp đồng bộ nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho phát triển <a href="https://varsland.vn/news/nguon-cung-nha-o-xa-hoi-se-khoi-sac">nhà ở xã hội</a>. Do vậy, việc phát triển và đầu tư xây dựng nhà ở xã hội thời gian qua có những chuyển biến tích cực, nguồn cung và các dự án khởi công xây dựng mới đã tăng so với các năm trước.
<div class="flex-detail-main-nor">
<div class="detail-cmain">
<div class="detail-content afcbc-body detail-page" data-role="content">

Qua tổng hợp báo cáo của các địa phương, ông Hải cho biết, trên địa bàn cả nước hiện có 503 dự án nhà ở xã hội đã được triển khai với quy mô 418.200 căn; tăng 4 dự án với 6.950 căn so với thời điểm báo cáo ngày 15/3/2024.

Trong đó, số lượng dự án hoàn thành là 75 dự án với quy mô 39.884 căn; số lượng dự án đã khởi công xây dựng là 128 dự án với quy mô 115.379 căn; số lượng dự án đã được chấp thuận chủ trương đầu tư là 300 dự án với quy mô 262.937 căn.

Mặc dù đã đạt một số kết quả quan trọng, tuy nhiên việc triển khai vẫn còn những khó khăn, vướng mắc về quỹ đất, nguồn vốn, thủ tục đầu tư dự án nhà ở xã hội. Vì vậy, để đảm bảo hoàn thành các mục tiêu đề ra, đại diện Bộ Xây dựng đề xuất các Bộ, ngành, địa phương trong thời gian tới cần tiếp tục tập trung một số nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm.

Cụ thể, các Bộ, ngành cần tiếp tục tập trung hoàn thiện, trình Chính phủ ban hành các nghị định, văn bản quy phạm pháp luật hướng dẫn liên quan đến việc triển khai các dự án nhà ở xã hội như: Luật Nhà ở (sửa đổi), Luật Đất đai (sửa đổi), Luật Các tổ chức tín dụng (sửa đổi). Trong đó, tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc về phát triển nhà ở xã hội, nhất là về thủ tục đầu tư, quy hoạch, bố trí quỹ đất… trên tinh thần cắt giảm tối đa thủ tục hành chính, tăng cường phân cấp, phân quyền.

Với Ngân hàng Nhà nước, ngoài 4 ngân hàng thương mại cổ phần nhà nước, đại diện Bộ Xây dựng đề nghị Ngân hàng Nhà nước chỉ đạo, khuyến khích thêm các ngân hàng thương mại tham gia chương trình cho vay nguồn vốn hỗ trợ 120.000 tỷ đồng và mở các room tín dụng tạo điều kiện cho các ngân hàng thực hiện. Tiếp tục nghiên cứu, xem xét hạ mức lãi suất cho vay nguồn vốn hỗ trợ 120.000 tỷ đồng phù hợp tình hình thực tiễn.
<figure class="VCSortableInPreviewMode small-img">
<div>

<div class="caption-img" id="attachment_23932" align="aligncenter" width="645"><img class="wp-image-23932 size-full" src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2024/06/noxhphucloi-2682.jpg" alt="" width="645" height="391" /> Từ trung tuần tháng 3/2024 đến nay, cả nước đã có thêm 4 dự án nhà ở xã hội với quy mô 6.950 căn, nâng tổng quỹ căn nhà ở xã hội lên 418.200 căn. (Ảnh minh hoạ)</div>

</div>
<figcaption class="PhotoCMS_Caption">
<p data-placeholder="Nhập chú thích ảnh"></p>

</figcaption></figure>
Đối với các địa phương, cần khẩn trương lập, sửa đổi, bổ sung Chương trình, kế hoạch phát triển nhà ở của các địa phương, trong đó làm rõ các mục tiêu về nhà ở xã hội dành cho người thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp, lực lượng vũ trang nhân dân. Quy hoạch, bố trí các dự án nhà ở xã hội độc lập tại các vị trí phù hợp, thuận tiện, có quy mô phù hợp, đảm bảo an sinh xã hội, đầy đủ hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội.

Cùng với đó, nghiên cứu, quan tâm đến việc ban hành các văn bản triển khai các nhiệm vụ được giao tại Luật Nhà ở 2023 (theo đề nghị của Bộ Xây dựng tại văn bản số 837/BXD-QLN ngày 29/02/2024). Phổ biến các quy định của Luật Nhà ở 2023, Luật Kinh doanh bất động sản 2023 để các Sở, ngành, địa phương, doanh nghiệp, người dân trên địa bàn tỉnh, thành phố cùng biết, cùng hiểu, cùng triển khai, thực hiện.

Ngoài ra cần chỉ đạo, kiểm tra việc đầu tư xây dựng nhà ở xã hội đảm bảo chất lượng, có đầy đủ hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, các dịch vụ thiết yếu như đối với các dự án nhà ở thương mại. Đôn đốc, yêu cầu chủ đầu tư các dự án nhà ở thương mại, khu đô thị triển khai đầu tư xây dựng nhà ở xã hội trên quỹ đất 20% của các dự án này theo tiến độ được phê duyệt; trường hợp chủ đầu tư không thực hiện thì thu hồi quỹ đất 20% để lựa chọn các chủ đầu tư khác thực hiện.

"Căn cứ điều kiện cụ thể của địa phương, có các cơ chế, giải pháp cụ thể, rút ngắn thủ tục hành chính về lập, phê duyệt dự án, giao đất, cho thuê đất, giải phóng mặt bằng, thủ tục đầu tư xây dựng… để hỗ trợ, khuyến khích các doanh nghiệp triển khai đầu tư xây dựng dự án, tạo nguồn cung cho thị trường và tận dụng được nguồn vốn ưu đãi phát triển nhà ở xã hội", ông Hải đề xuất./.

</div>
</div>
</div>
<div class="ads-google-5"></div>
<div class="social-top">
<div class="detail-social">
<div class="zalo-share-button item" style="text-align: right;" data-href="https://reatimes.vn/ca-nuoc-co-them-4-du-an-nha-o-xa-hoi-trong-quy-ii-2024-202240617143534902.htm" data-oaid="3853758560685742933" data-layout="2" data-color="blue" data-customize="true"><strong>Theo Tạp chí điện tử Reatimes</strong></div>
<div style="text-align: right;" data-href="https://reatimes.vn/ca-nuoc-co-them-4-du-an-nha-o-xa-hoi-trong-quy-ii-2024-202240617143534902.htm" data-oaid="3853758560685742933" data-layout="2" data-color="blue" data-customize="true"><em>(https://reatimes.vn/ca-nuoc-co-them-4-du-an-nha-o-xa-hoi-trong-quy-ii-2024-202240617143534902.htm)</em></div>
</div>
</div>

nhà ở xã hội

Cả nước có thêm 4 dự án nhà ở xã hội trong quý II/2024

<p class="post-sapo mb-15"><strong id="post-sapo-description">Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội đề xuất xây mới 9 khu nhà ở xã hội tập trung với quy mô 668 ha ở các huyện ngoại thành.</strong></p>
Thông tin này được Sở Xây dựng Hà Nội nêu trong báo cáo về tình hình triển khai các khu nhà ở xã hội gửi UBND TP mới đây.

<div class="caption-img" id="attachment_23840" align="aligncenter" width="1200"><img class="wp-image-23840 size-full" src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2024/06/nh-chu.p-Man-hinh-2024-05-02-luc-15.50.53.png" alt="" width="1200" height="800" /> Hà Nội đặt mục tiêu xây dựng nhà ở xã hội với chất lượng tốt nhất, giá rẻ nhất. Ảnh:VA</div>

<strong>Đề xuất 9 dự án</strong>

Theo báo cáo, Hà Nội có 5 dự án đã hoàn thành hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư với quy mô hơn 200 ha, khoảng 12.300 căn hộ. Bốn trong số này đang được Sở Kế hoạch và Đầu tư thẩm định, nằm tại các khu vực như Đông Anh, Mê Linh và Gia Lâm.

Bên cạnh đó, Sở Quy hoạch Kiến trúc đang đề xuất cấp có thẩm quyền <a href="https://varsland.vn/news/chinh-phu-yeu-cau-ra-soat-goi-tin-dung-120-000-ty-dong-cho-nha-o-xa-hoi">xây mới 9 khu nhà ở xã hội</a> tại các huyện ngoại thành, với quy mô diện tích hơn 660 ha.

Trong đó, 2 dự án có quy mô lớn nhất được đề xuất tại huyện Chương Mỹ, gồm dự án nhà ở xã hội tại thị trấn Chúc Sơn có quy mô là 169 ha, với các tòa nhà cao 7 - 9 tầng, phục vụ dân số khoảng 13.500 người; và dự án tại xã Tân Tiến khoảng 127 ha cho quy mô dân 15.750 người.

Một số dự án khác tại xã Thạch Hòa (huyện Quốc Oai) khoảng 78 ha; tại quận Hà Đông khoảng 50 ha; tại xã Đại Áng (huyện Thanh Trì) và xã Khánh Hà (huyện Thường Tín) khoảng 105 ha; tại huyện Đan Phượng khoảng 22 ha; tại xã Mai Lâm (huyện Đông Anh) khoảng 46,6 ha, là nơi trước đây đề xuất xây dựng NƠXH cho cán bộ chiến sĩ Bộ Công an; tại xã Đa Tốn (huyện Gia Lâm) khoảng 63 ha; tại TT.Quang Minh (huyện Mê Linh) khoảng 13 ha.

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, trong 9 khu đất trên có 2 khu đất tại huyện Gia Lâm và huyện Mê Linh với tổng quy mô nghiên cứu hơn 71 ha đất thuộc khu vực vành đai xanh, hành lang xanh, hạn chế dân số và chiều cao (1 - 3 tầng).

<strong>Nỗ lực phát triển nhà ở xã hội</strong>

Động thái trên cho thấy những nỗ lực quyết liệt của các lãnh đạo cơ quan ban ngành trong công tác phát triển nhà ở xã hội. Vào đầu năm 2024, Hà Nội nằm trong danh sách những địa phương “chậm chân” trong cuộc đua phát triển nhà ở xã hội. Cụ thể, so với mục tiêu đến năm 2025, Hà Nội mới chỉ phát triển được 1.700 căn, đáp ứng 9% mục tiêu.

<div class="caption-img" id="attachment_23843" align="aligncenter" width="1200"><img class="wp-image-23843 size-full" src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2024/06/nh-chu.p-Man-hinh-2024-05-20-luc-12.02.57-1.png" alt="" width="1200" height="800" /> Tính từ năm 2021 đến hết quý 1/2024, trên địa bàn cả nước có 503 dự án nhà ở xã hội đã được triển khai. Ảnh:LV</div>

Tại một cuộc họp vào cuối tháng 5, ông Trần Sỹ Thanh - Chủ tịch UBND TP. Hà Nội đã yêu cầu các sở ngành phải cam kết khởi công ít nhất một dự án nhà ở xã hội trước ngày 1/10/2024.

“Mục tiêu cao nhất là xây dựng nhà ở xã hội với chất lượng tốt nhất, giá rẻ nhất; khống chế lợi nhuận định mức bằng quy định của pháp luật để trước mắt, người thu nhập trên trung bình có thể mua được nhà”, Lãnh đạo Hà Nội nhấn mạnh.

Theo ông Thanh, nhà ở xã hội có ý nghĩa nhân văn rất lớn trong việc giúp đỡ các gia đình có thu nhập thấp, đặc biệt là những công nhân, lao động tại các khu công nghiệp và người có hoàn cảnh khó khăn có được một căn nhà ổn định để sinh sống. Do vậy, các sở, ngành và cấp ủy chính quyền địa phương cần quyết tâm tháo gỡ sớm để có nhiều hơn những dự án nhà ở xã hội được triển khai trong thời gian tới.

Sự quyết tâm phát triển phân khúc nhà ở xã hội của Hà Nội được cho sẽ đóng góp đáng kể vào tiến độ thực hiện các dự án thuộc loại hình này. Theo chỉ tiêu trong năm 2024, Thủ tướng Chính phủ giao cho Bộ Xây dựng cấp ngành liên quan và các địa phương hoàn thành 130.000 căn hộ nhà ở xã hội.

Chia sẻ với DĐDN, ông Hoàng Hải - Cục trưởng Cục quản lý Nhà và thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng) cho biết, Bộ Xây dựng cũng đã chủ động thúc đẩy việc phát triển nhà ở xã hội thông qua việc hoàn thiện, bổ sung hệ thống pháp lý liên quan… nhằm tháo gỡ khó khăn vướng mắc cho cả doanh nghiệp và người thụ hưởng khi tiếp cận quỹ nhà ở này.

Tính từ giai đoạn năm 2021 đến hết quý 1/2024, trên địa bàn cả nước có 503 dự án nhà ở xã hội đã được triển khai với quy mô 418.200 căn. Trong số đó có 75 dự án đã hoàn thành (quy mô 39.884 căn); 127 dự án đã khởi công xây dựng (114.984 căn) và 301 dự án đã được chấp thuận chủ trương đầu tư (263.332 căn).

Để tiếp tục tháo gỡ khó khăn và thúc đẩy thị trường bất động sản phát triển lành mạnh và bền vững trong thời gian tới, Bộ Xây dựng sẽ đẩy mạnh hoạt động của Tổ Công tác theo Quyết định số 1435/QĐ-TTg, kịp thời hướng dẫn, tháo gỡ khó khăn vướng mắc về thủ tục pháp lý; đôn đốc các địa phương giải quyết các khó khăn, vướng mắc của các dự án bất động sản.

Về phía các địa phương cần nghiên cứu đề xuất giải pháp về rút gọn thủ tục pháp lý đối với các dự án xây dựng nhà ở xã hội, nhà ở cho công nhân, cải tạo lại chung cư. Đồng thời, vận dụng sáng tạo, kịp thời trong điều kiện địa phương cho các đối tượng tham gia được vay nguồn vốn 120.000 tỷ đồng.

Tăng cường đôn đốc, kiểm tra, nâng cao trách nhiệm của người đứng đầu trong cơ quan, đơn vị; kiên quyết không để tình trạng sợ sai, đùn đẩy trách nhiệm làm ảnh hưởng đến việc giải quyết thủ tục pháp lý, tháo gỡ khó khăn cho các dự án bất động sản trên địa bàn.
<p style="text-align: right;"><strong>Theo Diễn đàn Doanh nghiệp</strong></p>
<p style="text-align: right;"><em>(https://diendandoanhnghiep.vn/ha-noi-de-xuat-them-9-khu-nha-o-xa-hoi-264884.html)</em></p>

xây mới 9 khu nhà ở xã hội

Hà Nội đề xuất thêm 9 khu nhà ở xã hội

<p class="sapo"><strong>Nhà của cá nhân, hộ gia đình được xây dựng tối đa một tầng hầm nhưng không dùng làm phòng ở.</strong></p>


<div class="caption-img" id="attachment_23776" align="aligncenter" width="650"><img class="wp-image-23776 size-full" src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2024/06/A.jpg" alt="" width="650" height="366" /> TP.HCM kiến nghị nhà riêng lẻ được xây tầng hầm. Ảnh Hoàng Anh</div>

&nbsp;
<p style="font-weight: 400;">Sở Quy hoạch kiến trúc vừa gửi UBND TP.HCM để báo cáo Bộ Xây dựng về quản lý quy hoạch không gian xây dựng ngầm trên địa bàn.</p>
<p style="font-weight: 400;">Theo đó, sở đề nghị bổ sung nội dung quản lý xây dựng công trình có tầng hầm trong quy chế quản lý kiến trúc TP.HCM và quản lý quy hoạch không gian ngầm cho các đồ án quy hoạch phân khu 1/2.000.</p>
<p style="font-weight: 400;">Cụ thể, <a href="https://varsland.vn/news/ton-kho-bat-dong-san-tang-nha-o-rieng-le-va-dat-nen-chiem-phan-lon">nhà ở riêng lẻ</a> của hộ gia đình, cá nhân sẽ được phép xây tối đa một tầng hầm để xe hoặc kỹ thuật mà không bố trí phòng để ở và chức năng khác.</p>
<p style="font-weight: 400;">Công trình xây dựng thuộc trường hợp phải lập quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 hoặc quy hoạch tổng mặt bằng được xây tối đa một tầng hầm trên cơ sở có ý kiến thống nhất của các sở ngành liên quan.</p>
<p style="font-weight: 400;">Các dự án có từ hai tầng hầm trở lên, việc lập, thẩm định, phê duyệt quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 hoặc quy hoạch tổng mặt bằng phải phù hợp với quy định quản lý quy hoạch không gian ngầm của đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 hoặc đồ án quy hoạch chung xây dựng không gian ngầm TP.HCM.</p>
<p style="font-weight: 400;">Với dự án đầu tư xây dựng công trình có tầng hầm mang tính cấp bách, UBND TP.HCM đề xuất cho phép điều chỉnh quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000, làm cơ sở lập quy hoạch chỉ tiết tỷ lệ 1/500, quy hoạch tổng mặt bằng.</p>
<p style="font-weight: 400;">TP.HCM kỳ vọng, nội dung bổ sung nhằm làm cơ sở giải quyết cấp giấy phép xây dựng công trình có tầng hầm hoặc lập quy hoạch chi tiết xây dựng, quy hoạch tổng mặt bằng.</p>
<p style="font-weight: 400;">Bởi vì, đồ án quy hoạch chung TP.HCM được Thủ tướng phê duyệt năm 2010 hiện đang là cơ sở để lập, phê duyệt quy hoạch phủ kín phân khu trung tâm hiện hữu 930ha với 600 đồ án nhưng không bao gồm không gian ngầm.</p>
<p style="font-weight: 400;">Còn đồ án điều chỉnh quy hoạch chung của TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060 đã đưa nội dung quy hoạch không gian ngầm vào nhưng chỉ mới ở giai đoạn hoàn thiện.</p>
<p style="font-weight: 400;">Trong khi từ năm 2004 đến quý I/2024 trên địa bàn TP.HCM đã cấp giấy phép xây dựng cho 1.600 công trình có tầng hầm (riêng quận 1 có 642 công trình) cho công trình công cộng, trung tâm thương mại, công trình hạ tầng kỹ thuật, nhà ở riêng lẻ,...</p>
<p style="text-align: right;"><strong>Theo Tạp chí điện tử Nhà Quản trị</strong></p>
<p style="text-align: right;"><em>(https://theleader.vn/tphcm-muon-nha-rieng-le-duoc-xay-tang-ham-1718178641985.htm)</em></p>

nhà ở riêng lẻ

tầng hầm

TP.HCM muốn nhà riêng lẻ được xây tầng hầm

<p class="post-sapo mb-15"><strong id="post-sapo-description">Để tiến hành công cuộc chỉnh trang đô thị, Chủ tịch UBND TP.HCM sẽ trực tiếp cùng các đơn vị tháo gỡ khó khăn trong các dự án rạch Xuyên Tâm và bờ Bắc kênh Đôi…</strong></p>
Thời gian qua, TP.HCM đã đẩy mạnh triển khai các giải pháp tháo gỡ về nguồn vốn, điều chỉnh chủ trương đầu tư công để di dời hàng chục nghìn căn nhà trên và ven kêch rạch, nhất là khi dự án rạch Xuyên Tâm và bờ bắc kênh Đôi được Hội đồng nhân dân Thành phố thông qua chủ trương đầu tư. Khó khăn về nguồn vốn đã được giải quyết thế nhưng việc bồi thường, tái định cư vẫn là vấn đề cần tiếp tục được tháo gỡ.

<div class="caption-img" id="attachment_23504" align="aligncenter" width="1200"><img class="wp-image-23504 size-full" src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2024/06/nh-chu.p-Man-hinh-2024-06-05-luc-12.42.53.png" alt="" width="1200" height="800" /> Quận 8 có hơn 900 căn nhà trên tổng số hơn 1500 trường hợp cần giải toả là không có giấy chứng nhận quyền sử dụng nhà, đất.</div>

<strong>Gỡ vướng 5 kênh rạch</strong>

Tính đến cuối tháng 5/2024, chính quyền <a href="https://vars.vn/tp-hcm-can-co-che-dac-thu-lam-duong-vanh-dai-4">TP.HCM</a> dự kiến sẽ chi hơn 9.600 tỷ đồng cải tạo rạch Xuyên Tâm (Q.Bình Thạnh và Gò Vấp). Để triển khai dự án cần giải toả khoảng 2.122 căn nhà ven kênh, chủ yếu ở khu vực Bình Thạnh (2.122 căn) và Gò Vấp (137 căn), với tổng chi phí bồi thường, tái định cư khoảng 6.354 tỷ đồng.

Trong khi vấn đề bồi thường tái định cư tại địa bàn Q.Gò Vấp đã được thực hiện tương đối ổn thì tại dự án rạch Xuyên Tâm trên địa bàn Q.Bình Thạnh, Phó Chủ tịch UBND quận cho biết, quận mới bố trí được 300 căn cho các hộ đủ điều kiện tái định cư. Với đa số các hộ cần phải bồi thường thì quận vẫn chưa phê duyệt được phương án chi trả.

Như đối với dự án cải tạo bờ Bắc kênh Đôi (đi qua Q.8) có tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng. Quận này có hơn 900 căn nhà trên tổng số hơn 1500 trường hợp cần giải toả là không có giấy chứng nhận quyền sử dụng nhà, đất. Do đó, Q.8 phải xây dựng chính sách đặc thù về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho các trường hợp này. Ví dụ, quận đề xuất 676 quỹ nền đất và căn hộ bố tái định cư cho các hộ dân phải di dời.

Trong thời gian tới, thành phố sẽ xây dựng nhà ở xã hội tại khu đất số 4 Phan Chu Trinh (phường 12) với diện tích hơn 12.000 m2 để phục vụ tái định cư cho các hộ dân giải tỏa trắng trên địa bàn quận. Ngoài ra, để đẩy nhanh việc di dời nhà ven kênh rạch, các trường hợp không đủ điều kiện tái định cư sẽ được xem xét giải quyết cho thuê, thuê mua trả góp căn hộ để ổn định cuộc sống sau giải tỏa, theo Sở Xây dựng TP.HCM.

<strong>Cần cơ chế đặc thù</strong>

PGS.TS Nguyễn Minh Hòa - Chuyên gia đô thị cho rằng, việc di dời, giải toả nhà ven kênh rạch là hết sức cần thiết đối với một đô thị hơn chục triệu dân như TP.HCM. Nhưng để thực hiện được hiệu quả công tác di dời là một vấn đề nan giải.

<div class="caption-img" id="attachment_23505" align="aligncenter" width="1200"><img class="wp-image-23505 size-full" src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2024/06/nh-chu.p-Man-hinh-2024-06-05-luc-12.43.19.png" alt="" width="1200" height="800" /> Tốc độ di dời các căn nhà ven kênh rạch hiện đang rất chậm do vấn đề về vốn và cơ chế.</div>

Dựa trên nghiên cứu của các chuyên gia, hơn 70% người dân tái định cư không hài lòng về cuộc sống tại chung cư. Người dân thuộc diện tái định cư còn bám trụ tại chung cư diện này sau 10 năm chỉ còn 50 - 60%. Theo ghi nhận, nhiều người dân tại đoạn rạch Xuyên Tâm ngại đến khu vực mới sinh sống.

Đánh giá về vấn đề này, TS.Nguyễn Hữu Nguyên - Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam chia sẻ rằng, tốc độ di dời các căn nhà trên kênh và nhà ven kênh như hiện nay là đang rất chậm. Nguyên nhân là do vấn đề về vốn và cơ chế.

Ông Nguyên đề xuất chính quyền có phương án hợp thức hóa cho đối tượng cần di dời hoặc quy đổi sang diện tích đất và cung cấp cho họ những chứng từ cần thiết để có căn cứ được đền bù và hỗ trợ.

Cũng theo các chuyên gia quy hoạch, đã đến lúc thành phố cần vận dụng cơ chế linh hoạt về tài chính, ngân sách, nguồn thu trong nghị quyết 98 về thí điểm cơ chế, chính sách đột phá phát triển TP.HCM để tập trung đầu tư cho các dự án di dời, giải tỏa nhà trên kênh và ven kênh rạch.

Trước những khó khăn trên, ông Phan Văn Mãi - Chủ tịch UBND TP.HCM đã đề nghị Sở TN&amp;MT phối hợp với Q.Bình Thạnh để hỗ trợ công tác thẩm định giá dự án rạch Xuyên Tâm, phấn đấu đến 28/6/2024 hoàn thành để chuẩn bị giải ngân 5.400 tỷ đồng.

Đối với Q.8, cần sớm điều chỉnh quy hoạch 1/2000 trong thời gian 3 tháng, phê duyệt dự án trong 3 tháng và bồi thường giải phóng mặt bằng trong 3 tháng. Có thể xem xét việc áp dụng kinh nghiệm Vành đai 3, đi từng hộ dân lấy cam kết.
<p style="text-align: right;"><strong>Theo Diễn đàn Doanh nghiệp </strong></p>
<p style="text-align: right;"><em>(https://diendandoanhnghiep.vn/can-co-che-dac-thu-di-doi-nha-ven-kenh-rach-264449.html)</em></p>

di dời nhà ven kênh rạch

Cần cơ chế đặc thù di dời nhà ven kênh rạch

Huyện Đức Hòa

Hiển thị

Nguyễn Thuận

Mua bán

Tin Nổi bật

Tỉnh Long An

Đang hiển thị

<mark style="background-color: transparent; font-weight: bold; ">Giá Rẻ Chưa Từng Có Chỉ 400 Triệu Anh Chị Đã Sỡ Hữu Lô Đất Tại Hưng Long Residence</mark>

GIÁ RẺ CHƯA TỪNG CÓ CHỈ 400 TRIỆU ANH CHỊ ĐÃ SỠ HỮU LÔ ĐẤT TẠI HƯNG LONG RESIDENCE

Chưa giao dịch

Đất nền Dự án

Xã Tân Mỹ

Huyện An Dương

Trần Thị Hồng Vân

Tin Thường

Thành phố Hải Phòng

<mark style="background-color: transparent; font-weight: 400; ">Cần bán nhà đẹp 3 tầng Xã Đặng Cương, Huyện An Dương, Thành phố Hải Phòng
</mark>

Cần bán nhà đẹp 3 tầng Xã Đặng Cương, Huyện An Dương, Thành phố Hải Phòng


Nhà mặt phố

Xã Đặng Cương

Huyện Thanh Trì

Trần Hà

Thành phố Hà Nội

<mark style="background-color: transparent; font-weight: 400; ">Rẻ Nhất Khu Vực Dt:60m nhân 2 tầng Mặt Ngõ Triều Khúc Thanh xuân Hà Nội Nhỉnh 4 tỷ</mark>

Rẻ Nhất Khu Vực Dt:60m nhân 2 tầng Mặt Ngõ Triều Khúc Thanh xuân Hà Nội Nhỉnh 4 tỷ

Xã Tân Triều

Quận Thanh Xuân

<mark style="background-color: transparent; font-weight: 400; ">Hiếm Giá Rất Rát Chỉ Hơn 1x Tỷ DT:70m x 7 CCMN triều Khúc-Thanh Xuân</mark>

Hiếm Giá Rất Rát Chỉ Hơn 1x Tỷ DT:70m x 7 CCMN triều Khúc-Thanh Xuân

Căn hộ chung cư

Phường Thanh Xuân Nam

Quận Tây Hồ

Đỗ Bảo An

<mark style="background-color: transparent; font-weight: 400; ">Chủ cần bán Nhà mặt phố 105m² Đường Xuân La, Phường Xuân La, Quận Tây Hồ, Hà Nội</mark>

Chủ cần bán Nhà mặt phố 105m² Đường Xuân La, Phường Xuân La, Quận Tây Hồ, Hà Nội

Phường Xuân La

<div class="sc-longform-header sc-longform-header-default-normal block-sc-longform-header">
<div class="sc-longform-header-text">
<p class="sc-longform-header-sapo block-sc-sapo"><strong>Việc xét duyệt hồ sơ thiếu chặt chẽ khiến nhiều trường hợp không thuộc diện ưu đãi lợi dụng mua bán nhà ở xã hội kiếm lời.</strong></p>

</div>
</div>
<figure data-sub-html=".lg-caption" data-src="https://dddn.1cdn.vn/2024/08/03/gia-nha-o-xa-hoi-16814807130391030011814(1).jpg" data-lg-id="935a7b8e-507d-4b0a-9633-28821811d65d">

<div class="caption-img" id="" align="alignnone" width="640"><img src="https://dddn.1cdn.vn/2024/08/03/gia-nha-o-xa-hoi-16814807130391030011814(1).jpg" alt="Vẫn còn nhiều bất cập trong xét duyệt hồ sơ mua nhà ở xã hội." width="640" height="427" data-src="https://dddn.1cdn.vn/2024/08/03/gia-nha-o-xa-hoi-16814807130391030011814(1).jpg" data-original="https://dddn.1cdn.vn/2024/08/03/gia-nha-o-xa-hoi-16814807130391030011814(1).jpg" data-src-mobile="" data-file-id="347" /> Vẫn còn nhiều bất cập trong xét duyệt hồ sơ mua nhà ở xã hội.</div></figure>
<strong>Bất cập xét duyệt hồ sơ mua nhà ở xã hội</strong>

Nhận định trên được đại biểu Quốc hội Nguyễn Thị Việt Nga (đoàn Hải Dương) nêu tại phiên thảo luận tại hội trường về Báo cáo của Đoàn Giám sát và Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về kết quả giám sát chuyên đề “việc thực hiện chính sách, pháp luật về quản lý thị trường bất động sản và phát triển <a href="https://varsland.vn/tin-tuc/de-xuat-tang-uu-dai-vay-mua-nha-o-xa-hoi/">nhà ở xã hội</a> từ năm 2015 đến hết năm 2023” diễn ra vừa qua.

Nữ đại biểu cho rằng việc xét duyệt hồ sơ nhà ở xã hội còn nhiều bất cập dẫn đến tình trạng người không đủ điều kiện vẫn được cấp nhà, người có thu nhập thấp lại khó tiếp cận.

"Dự án nhà xã hội chưa nghiệm thu đã được rao bán trên mạng. Nếu vào cuộc thanh tra, kiểm tra, chắc chắn sẽ phát hiện nhiều người không đúng diện vẫn được ưu đãi", đại biểu Nguyễn Thị Việt Nga cho hay.

Theo đó, bà Nga đề nghị tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp sai phạm và lách luật, có cơ chế giám sát chặt chẽ để đảm bảo nhà ở xã hội thực sự đến tay những người có nhu cầu.

"Tôi đề nghị bổ sung kiểm tra diện ở nhà xã hội và quy trình thủ tục xét duyệt hồ sơ mua, thuê mua để phát hiện, xử lý các sai phạm", bà Nga nói.

Đồng quan điểm, Phó chủ tịch Hội luật gia tỉnh Đồng Tháp Phạm Văn Hòa đồng tình với đề xuất rà soát và xử lý nghiêm các trường hợp mua bán nhà ở xã hội trái quy định.

Theo ông Hòa, cầu vượt gấp nhiều lần cung khiến "xét duyệt không công bằng", người đủ điều kiện thì không được mua, người mua lại không thuộc diện tiếp cận.

<strong>Cần phạt nặng trường hợp vi phạm</strong>

Trước đó, tình trạng nhà ở xã hội được sử dụng cho sai đối tượng cũng được phát hiện tại nhiều tỉnh thành.
<figure data-sub-html=".lg-caption" data-src="https://dddn.1cdn.vn/2024/08/03/nha-o-xa-hoi.jpeg" data-lg-id="ee9145c9-f26a-4f5b-a673-8142e9d21546">

<div class="caption-img" id="" align="alignnone" width="660"><img src="https://dddn.1cdn.vn/2024/08/03/nha-o-xa-hoi.jpeg" alt="Nhu cầu mua nhà ở xã hội là rất lớn." width="660" height="371" data-src="https://dddn.1cdn.vn/2024/08/03/nha-o-xa-hoi.jpeg" data-original="https://dddn.1cdn.vn/2024/08/03/nha-o-xa-hoi.jpeg" data-src-mobile="" data-file-id="345" /> Nhu cầu mua nhà ở xã hội là rất lớn.</div></figure>
Đơn cử, trong tháng 10, Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh đã văn bản về việc cung cấp danh sách, hồ sơ, tài liệu của các cá nhân, hộ gia đình có dấu hiệu mua bán, cho thuê, sử dụng nhà ở xã hội (đặc biệt liên quan đến các đối tượng người nước ngoài) trái quy định pháp luật.

Trên cơ sở báo cáo của chủ đầu tư các dự án nhà ở xã hội, Sở Xây dựng Bắc Ninh cho biết trên địa bàn tỉnh có tình trạng nhiều người sau khi mua nhà ở xã hội đã cho người nước ngoài sinh sống qua các hình thức: Kết hôn với người nước ngoài (sau khi mua nhà ở xã hội), đặc biệt có hiện tượng cho người nước ngoài thuê, ở nhờ.

Trong khi đó, UBND tỉnh Bắc Giang vừa qua cũng có báo cáo gửi Bộ Xây dựng về kết quả kiểm tra, làm rõ phản ánh của báo chí về tình trạng người nước ngoài ở trong nhà ở xã hội. Theo đó, UBND tỉnh Bắc Giang xác nhận việc có nhiều người nước ngoài đang sống trong 3 dự án nhà ở xã hội trên địa bàn tỉnh là: Evergreen, Vân Trung và Nội Hoàng.

Tại Hà Nội, trước đó ở dự án nhà ở xã hội NHS Trung Văn, sau khi rà soát 149 danh sách bốc thăm trúng quyền mua nhà, đơn vị đã phát hiện 7 trường hợp không đúng đối tượng. Chủ đầu tư đã hủy quyền mua nhà của các trường hợp này.

Để ngăn chặn tình trạng trên, Bộ Xây dựng đã nghiên cứu, xây dựng và trình Chính phủ ban hành Nghị định số 16/2022/NĐ-CP ngày 28/01/2022 quy định xử phạt vi phạm hành chính về xây dựng. Theo đó, tại điểm b khoản 1, điểm b khoản 6 Điều 64 quy định cụ thể hành vi vi phạm về bán, cho thuê, cho thuê mua nhà ở xã hội không đúng đối tượng theo quy định và biện pháp khắc phục hậu quả, là buộc thu hồi nhà ở xã hội và buộc hoàn trả bên mua, bên thuê mua số tiền mua, thuê, thuê mua nhà ở xã hội.

Bên cạnh đó, Luật Nhà ở 2023 đã có khung tiêu chí xác định đối tượng được hưởng lợi từ chính sách phát triển nhà ở xã hội, tiêu chí về tiền lương của người lao động và người có thu nhập thấp đủ điều kiện sở hữu nhà ở xã hội nhằm hỗ trợ cho đúng đối tượng và ngăn chặn tình trạng đầu cơ nhà ở xã hội. Đồng thời mở rộng đối tượng được mua, thuê nhà ở xã hội cho học sinh, sinh viên, doanh nghiệp, hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã trong khu công nghiệp.

Tuy nhiên, để giảm thiểu tình trạng đầu cơ nhà ở xã hội, cần có cơ chế xử phạt nặng tay với tình trạng cho mua, thuê mua nhà ở xã hội sai đối tượng.
<p class="by-author" style="text-align: right;"><a href="https://diendandoanhnghiep.vn/khong-de-nha-o-xa-hoi-den-sai-doi-tuong-10144635.html"><strong>Theo Tạp chí Diễn đàn Doanh Nghiệp</strong></a></p>

NOXH

xét duyệt hồ sơ

Không để nhà ở xã hội đến sai đối tượng

<div class="sc-longform-header sc-longform-header-default-normal block-sc-longform-header">
<div class="sc-longform-header-text">
<p class="sc-longform-header-sapo block-sc-sapo"><strong>Chính phủ ban hành Nghị định số 108/2024/NĐ-CP quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác nhà, đất là tài sản công không sử dụng vào mục đích để ở giao cho tổ chức có chức năng quản lý, kinh doanh nhà địa phương quản lý, khai thác.</strong></p>

</div>
</div>
<figure data-sub-html=".lg-caption" data-src="https://dddn.1cdn.vn/2024/08/27/img_6085.jpeg" data-lg-id="1ce22f8f-e75b-4520-bcc0-ee05c367355b">

<div class="caption-img" id="" align="alignnone" width="1920"><img src="https://dddn.1cdn.vn/2024/08/27/img_6085.jpeg" alt="Cần quản lý chặt chẽ, khai thác có hiệu quả nhà, đất công không sử dụng để ở" width="1920" height="1340" data-src="https://dddn.1cdn.vn/2024/08/27/img_6085.jpeg" data-original="https://dddn.1cdn.vn/2024/08/27/img_6085.jpeg" data-src-mobile="" data-file-id="4339" /> Cần quản lý chặt chẽ, khai thác có hiệu quả nhà, đất công không sử dụng để ở</div></figure>
Nghị định này quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác nhà, công trình xây dựng gắn liền với đất là <a href="https://varsland.vn/tin-tuc/san-sang-thanh-lap-to-cong-tac-ho-tro-apple-dau-tu-mo-rong-tai-viet-nam/">tài sản công</a> không sử dụng vào mục đích để ở (sau đây gọi là nhà, đất) giao cho tổ chức có chức năng quản lý, kinh doanh nhà địa phương quản lý, khai thác với mục đích: Cho thuê nhà (gắn với quyền sử dụng đất); Tạm quản lý trong thời gian chờ thực hiện xử lý nhà, đất theo quy định của pháp luật.

Nghị định yêu cầu việc quản lý, sử dụng và khai thác nhà, đất phải đảm bảo hiệu quả, giải quyết nhu cầu về nhà, đất phục vụ nhiệm vụ phát triển kinh tế, xã hội của địa phương; công khai, minh bạch, đúng pháp luật.

Việc giao nhà, đất cho tổ chức quản lý, kinh doanh nhà quản lý, khai thác được thực hiện theo hình thức ghi tăng tài sản và giá trị tài sản không tính thành phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp.

Tổ chức quản lý, kinh doanh nhà; tổ chức, cá nhân thuê nhà; cơ quan, tổ chức, đơn vị được bố trí nhà, đất sử dụng tạm thời thực hiện đầy đủ trách nhiệm theo quy định.

Việc quản lý, sử dụng và khai thác nhà, đất phải được giám sát, thanh tra, kiểm tra, kiểm toán theo quy định của pháp luật; mọi hành vi vi phạm pháp luật về quản lý, sử dụng và khai thác nhà, đất phải được phát hiện kịp thời, xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.

Theo quy định, việc cho thuê nhà (gắn với quyền sử dụng đất) của tổ chức quản lý, kinh doanh nhà được thực hiện theo phương thức đấu giá, trừ các trường hợp thực hiện theo phương thức niêm yết giá quy định dưới đây.

Việc cho thuê nhà được thực hiện theo phương thức niêm yết giá đối với các trường hợp sau:

Cho các đối tượng ưu tiên thuê nhà; đối tượng ưu tiên gồm: Tổ chức hội có tính chất đặc thù theo quy định của pháp luật về hội thuê để làm trụ sở làm việc trong trường hợp chưa có trụ sở làm việc; cơ sở thực hiện xã hội hóa trong lĩnh vực giáo dục - đào tạo, dạy nghề, y tế, văn hóa, thể thao, môi trường thuộc danh mục chi tiết các loại hình và đáp ứng tiêu chí quy mô, tiêu chuẩn do Thủ tướng Chính phủ quyết định.

Cho thuê nhà có số tiền thuê nhà xác định theo quy định tại khoản 1 Điều 16 Nghị định này tại thời điểm xác định giá để cho thuê dưới 50 triệu đồng/năm.

Cho thuê nhà đối với nhà, đất trong thời gian chờ thực hiện xử lý theo quy định của pháp luật.

Nghị định cũng quy định tổ chức, cá nhân được tổ chức quản lý, kinh doanh nhà cho thuê nhà có trách nhiệm nộp đầy đủ số tiền thuê nhà cho tổ chức quản lý, kinh doanh nhà theo đúng thời hạn quy định tại Hợp đồng thuê nhà. Trường hợp quá thời hạn thanh toán mà tổ chức, cá nhân thuê nhà chưa thanh toán hoặc thanh toán chưa đầy đủ thì phải nộp khoản tiền chậm nộp cho tổ chức quản lý, kinh doanh nhà.

Cơ quan, tổ chức, đơn vị được sử dụng nhà, đất tạm thời có trách nhiệm thanh toán chi phí sử dụng tạm thời nhà, đất cho tổ chức quản lý, kinh doanh nhà theo quy định.

Tổ chức quản lý, kinh doanh nhà có trách nhiệm nộp đầy đủ số tiền thu được từ khai thác nhà, đất (tiền thuê nhà, tiền chậm nộp, chi phí sử dụng nhà, đất tạm thời theo quy định), số tiền thu được do lắp đặt công trình viễn thông trên nhà, đất của tổ chức quản lý, kinh doanh nhà theo quy định của pháp luật về viễn thông phát sinh trong tháng vào ngân sách nhà nước trước ngày 30 của tháng đó.

&nbsp;
<p style="text-align: right;"><strong>Theo Tạp chí Diễn đàn Doanh Nghiệp, </strong></p>
<p style="text-align: right;"><em>https://diendandoanhnghiep.vn/dam-bao-hieu-qua-khai-thac-nha-dat-cong-10141088.html</em></p>

khai thác

khai thác nhà

trài sản công

108/2024/NĐ-CP

nhà đất công

Đảm bảo hiệu quả khai thác nhà đất công

<div class="news-detail-header">
<div class="news-detail-header-wrapper">
<p class="sapo"><strong>Chủ tịch AIIB thông báo sẽ dành 5 tỷ USD lãi suất ưu đãi cho Việt Nam, tập trung vào các dự án lớn có hiệu quả cao và thủ tục nhanh gọn.</strong></p>

</div>
</div>

<div class="caption-img" id="attachment_25466" align="aligncenter" width="650"><img class="wp-image-25466 size-full" src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2024/07/img7057-1721132878756143391595.jpg" alt="" width="650" height="366" /> Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Kim Lập Quần, Chủ tịch AIIB- Ảnh: Nhật Bắc</div>
<p class="avatar-sapo"></p>

<div class="news-detail-body">
<div class="news-detail-body-wrapper">

Tại buổi tiếp Chủ tịch Ngân hàng Đầu tư cơ sở hạ tầng châu Á (AIIB) ngày 16/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh Việt Nam đang đẩy mạnh ba đột phá chiến lược, bao gồm phát triển hạ tầng chiến lược như giao thông, y tế, giáo dục, văn hóa, thể thao, ứng phó biến đổi khí hậu, hạ tầng số và phát triển xanh, tuần hoàn.

Việt Nam có nhu cầu lớn về <a href="https://varsland.vn/news/loat-du-an-ha-tang-giao-thong-giup-kinh-te-tp-hcm-hoi-phuc">hạ tầng giao thông</a> ở năm phương thức vận tải, nhưng đầu tư phải có trọng tâm, trọng điểm để tạo không gian phát triển mới, giảm chi phí logistics, thúc đẩy sản xuất kinh doanh và tạo việc làm.

Thủ tướng đề nghị AIIB tư vấn, tài trợ và hỗ trợ nguồn vốn vay với lãi suất ưu đãi cho các dự án hạ tầng quy mô lớn, hiệu quả cao như xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam; ba tuyến đường sắt phía bắc kết nối với Trung Quốc và qua Trung Quốc kết nối với châu Âu, Trung Á; các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM.

Sự hợp tác sẽ dựa trên nguyên tắc "lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ", đảm bảo lợi ích cho cả hai bên.

Trong chuyến thăm lần này, ông Kim Lập Quần, Chủ tịch AIIB đã thông báo sẽ dành khoảng 5 tỷ USD với lãi suất ưu đãi để hợp tác với Việt Nam.

Khoản tài chính này sẽ tập trung vào các dự án lớn, thủ tục nhanh gọn và mang lại hiệu quả cao, theo định hướng hợp tác mà Thủ tướng Phạm Minh Chính đã nhấn mạnh.

Đây là khoản tài chính lớn nhất mà AIIB dành cho Việt Nam từ trước đến nay.

Kể từ khi thành lập vào năm 2016, AIIB đã phê duyệt ba dự án tại Việt Nam với tổng trị giá 223 triệu USD. Đầu tháng 7/2024, AIIB đầu tư 75 triệu USD vào trái phiếu xanh do SeABank phát hành.

Năm 2021, AIIB cấp khoản vay 95 triệu USD cho Nhà máy Thủy điện Dakdrinh 125MW tại miền Trung Việt Nam. Khoản vay đầu tiên vào năm 2020, AIIB rót 100 triệu USD cho VPBank để hỗ trợ tài chính cho các doanh nghiệp tư nhân gặp khó khăn do Covid-19.

AIIB là một ngân hàng phát triển đa phương khởi xướng bởi Trung Quốc, đặt trụ sở tại Bắc Kinh và có 109 quốc gia thành viên.

Đến nay, ngân hàng này đã phê duyệt 274 dự án với tổng trị giá trên 53,5 tỷ USD. Vốn pháp định của AIIB là 100 tỷ USD, trong đó Trung Quốc đóng góp 29,87%, Ấn Độ và Nga mỗi nước đóng góp 8,37%. Vốn góp của Việt Nam chiếm 0,66% tổng vốn pháp định.

AIIB tập trung thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững, phát triển và kết nối cơ sở hạ tầng tại châu Á với bốn ưu tiên chính: cơ sở hạ tầng xanh, huy động vốn tư nhân, kết nối và hợp tác khu vực, cơ sở hạ tầng công nghệ.

AIIB có kinh nghiệm đầu tư vào các dự án hạ tầng giao thông đô thị tại nhiều quốc gia châu Á như Ấn Độ, Trung Quốc, Philippines và Thổ Nhĩ Kỳ.
<p style="text-align: right;"><strong>Theo Tạp chí Nhà Quản trị</strong></p>
<p style="text-align: right;"><em>(https://theleader.vn/aiib-danh-5-ty-usd-ho-tro-phat-trien-ha-tang-viet-nam-1721191392143.htm)</em></p>

</div>
</div>

Chuyên trang Tin Tức

Bất động sản