<strong>Việc đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm tại các tỉnh phía Nam để phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, được lãnh đạo Đảng, Nhà nước đặc biệt quan tâm và là yêu cầu bắt buộc, đòi hỏi các cấp, các ngành, các địa phương, chủ đầu tư, ban quản lý dự án, nhà thầu phải hết sức nỗ lực.</strong>

Chính phủ đã ban hành Thông báo số 50/TB-VPCP về ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà trong chuyến công tác tại tỉnh Đồng Nai và tỉnh An Giang để thúc đẩy cung ứng vật liệu cho các dự án trọng điểm phía Nam.

Theo Thông báo, việc đẩy nhanh tiến độ các<a href="https://varsland.vn/tin-tuc/bo-xay-dung-yeu-cau-thanh-tra-cac-du-an-nha-o-tang-gia-bat-thuong/"> dự án giao thông</a> trọng điểm tại các tỉnh phía Nam để hoàn thành, đưa vào sử dụng theo đúng kế hoạch, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, được lãnh đạo Đảng, Nhà nước đặc biệt quan tâm và là yêu cầu bắt buộc, đòi hỏi các cấp, các ngành, đặc biệt là Bộ Giao thông vận tải, các địa phương, chủ đầu tư, ban quản lý dự án, nhà thầu phải hết sức nỗ lực.

Trong đó, việc cung ứng vật liệu san lấp đắp nền đường (đất, cát) và đá làm móng đường có vai trò quyết định đến tiến độ của các dự án, đặc biệt là các dự án có tiến độ hoàn thành trong năm 2025.
<figure class="VCSortableInPreviewMode">
<div>

<div class="caption-img" id="" align="alignnone" width="2560"><img id="img_113442073749245952" class="lightbox-content" title="Tuyệt đối không để các dự án bị chậm tiến độ do thiếu nguồn vật liệu cát, sỏi, đá. (Ảnh minh hoạ)" src="https://cdn1z.reatimes.vn/thumb_w/864/652356615132086272/2024/9/18/cac-don-vi-thi-cong-rao-riet-day-manh-tien-do-xay-dung-17266245948011490533949.jpg" alt="Tuyệt đối không để các dự án bị chậm tiến độ do thiếu nguồn vật liệu cát, sỏi, đá. (Ảnh minh hoạ)" width="2560" height="1440" data-author="" data-original="https://cdn1z.reatimes.vn/652356615132086272/2024/9/18/cac-don-vi-thi-cong-rao-riet-day-manh-tien-do-xay-dung-17266245948011490533949.jpg" /> Tuyệt đối không để các dự án bị chậm tiến độ do thiếu nguồn vật liệu cát, sỏi, đá. (Ảnh minh hoạ)</div>

</div></figure>
Thời gian qua, các Bộ, ngành, địa phương và các đơn vị có liên quan đã nỗ lực tìm giải pháp để dần tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc về nguồn vật liệu theo chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ. Tuy nhiên, việc triển khai còn chậm chạp, có sự lúng túng, chưa làm hết trách nhiệm trong công tác tham mưu, đề xuất của các cơ quan chuyên môn tại các địa phương dẫn đến chưa thực hiện đầy đủ các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc hoàn thành cấp phép khai thác các mỏ vật liệu trong tháng 12 năm 2024, chưa giải quyết xong thủ tục cấp phép khai thác, gia hạn giấy phép khai thác, nâng công suất… các mỏ đất, đá tại tỉnh Đồng Nai và tỉnh An Giang…

Chính vì vậy, để cung ứng đủ vật liệu cho các dự án theo đúng tiến độ, Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, đơn vị có liên quan, nhất là các địa phương phải thực hiện nghiêm các chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ, giải quyết theo thẩm quyền, đúng quy định của pháp luật để khai thông các khó khăn, vướng mắc.

Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai khẩn trương hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật trước ngày 28/2/2025 để bàn giao đối với Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Đồng thời, hoàn thành công tác cấp phép khai thác mỏ đất đắp nền đường phục vụ Dự án trong tháng 2/2025 như đề xuất của Bộ Giao thông vận tải, các chủ đầu tư và nhà thầu, bao gồm xác định cote nền phù hợp với quy hoạch chung của địa phương để khai thác bổ sung khối lượng tại mỏ Phước Bình; khai thác khối lượng còn lại tại các khu vực thuộc thị trấn Long Giao, huyện Cẩm Mỹ đã cung cấp cho Dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây trước đây; cấp phép theo quy định Luật Khoáng sản 2024 tại khu vực thị trấn Long Giao, huyện Cẩm Mỹ và các khu vực tại phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa (đã được các chủ đầu tư đề xuất) để kịp thời đáp ứng đủ nhu cầu đất đắp còn thiếu của Dự án.

Với hoạt động cấp phép, cung ứng đá làm móng đường, Phó Thủ tướng chỉ đạo hoàn thành cấp giấy phép, gia hạn giấy phép khai thác, nâng công suất khai thác các mỏ đá trên địa bàn trước ngày 18/2/2025, bảo đảm cung cấp đủ cho các dự án theo tiến độ, đặc biệt là dự án có kế hoạch hoàn thành trong năm 2025 (Cảng hàng không quốc tế Long Thành, cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc Tân Vạn - Nhơn Trạch và một số dự án giao thông trọng điểm khác); lưu ý phân bổ vật liệu chi tiết đến từng mỏ, từng dự án, từng gói thầu; kiểm soát chặt chẽ giá vật liệu trên địa bàn, tuyệt đối không để xảy ra tình trạng thao túng, ép giá, nâng giá bất hợp lý để trục lợi, gây thiệt hại cho ngân sách nhà nước.

Đối với UBND tỉnh An Giang, Phó Thủ tướng chỉ đạo thực hiện điều chỉnh trữ lượng, nâng công suất khai thác mỏ Antraco trước ngày 28/2/2025 để bảo đảm cung ứng đủ đá làm móng đường cho các dự án giao thông trọng điểm khu vực đồng bằng sông Cửu Long (khoảng trên 2 triệu m3), trong đó ưu tiên cho dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau theo tiến độ của dự án để bảo đảm kế hoạch hoàn thành trong năm 2025; tổ chức phân luồng giao thông hợp lý, khoa học, thuận lợi để vận chuyển cát, đá đến công trường xây dựng, tránh gây ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường; phối hợp và chỉ đạo cơ quan, đơn vị chức năng kiểm soát chặt chẽ nguồn vật liệu, bảo đảm cấp đúng, đủ cho các dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải tại khu vực đồng bằng sông Cửu Long theo quy định của pháp luật, có biện pháp xử lý ngay các vi phạm (nếu có).

Bộ Giao thông vận tải cũng được giao chỉ đạo các Ban quản lý dự án, nhà thầu thi công nghiêm túc rút kinh nghiệm trong việc việc chậm cung cấp số liệu về nhu cầu vật liệu cho các địa phương, làm căn cứ cấp phép khai thác mỏ để cung ứng cho các dự án.

Cùng với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, các địa phương là cơ quan chủ quản chỉ đạo chủ đầu tư, ban quản lý dự án, nhà thầu thi công khẩn trương rà soát, xác định đúng, đủ, kịp thời nhu cầu vật liệu đá của từng dự án, chịu trách nhiệm về tính chính xác của số liệu báo cáo; đăng ký nhu cầu và chủ động làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai để đẩy nhanh tiến độ giải quyết việc cung ứng vật liệu đá; tuyệt đối không để các dự án bị chậm tiến độ do thiếu nguồn vật liệu cát, sỏi, đá.

Ngoài ra, Phó Thủ tướng cũng yêu cầu UBND các tỉnh Tiền Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Kiên Giang tiếp tục thực hiện nghiêm chỉ đạo của Lãnh đạo Chính phủ theo Thông báo số 490/TB-VPCP; số 538/TB-VPCP; số 563/TB-VPCP; có giải pháp xử lý ngay tại cơ sở đối với các vướng mắc phát sinh, không để chậm trễ, gây ảnh hưởng đến tiến độ các dự án trọng điểm trên địa bàn./.
<p class="by-author" style="text-align: right;"><a href="https://reatimes.vn/khan-truong-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-cac-tinh-phia-nam-20225021915403346.htm"><strong>Theo Reatimes</strong></a></p>

Đồng Nai

phát triển kinh tế

dự án giao thông

kinh tế - xã hội

dự án giao thông trọng điểm phía Nam

Khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm tại các tỉnh phía Nam

<strong>Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 265/QĐ-TTg về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Long Đức (giai đoạn 2), tỉnh Đồng Nai.</strong>

Quyết định nêu rõ, dự án do Công ty cổ phần đầu tư VRG Long Đức làm chủ đầu tư. Quy mô diện tích của dự án là 293,9ha (phần diện tích đất cho Công ty cổ phần kiến trúc và nội thất Nano thuê đất và diện tích đất của các công trình giao thông do Nhà nước đầu tư không tính vào phần diện tích đất bàn giao cho nhà đầu tư).

Dự án được thực hiện tại xã Long Đức, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Thời hạn hoạt động của dự án 50 năm kể từ ngày được chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư.

Phó Thủ tướng giao UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo Ban Quản lý các <a href="https://varsland.vn/tin-tuc/nam-dinh-xay-dung-nha-o-xa-hoi-tai-khu-vuc-tap-trung-khu-cong-nghiep/">khu công nghiệp</a> tỉnh Đồng Nai và các cơ quan liên quan yêu cầu Nhà đầu tư rà soát, tính toán và xác định tổng vốn đầu tư phù hợp với quy hoạch xây dựng được cấp có thẩm quyền phê duyệt, quy định của pháp luật về xây dựng và pháp luật khác có liên quan, đảm bảo chất lượng công trình hạ tầng kỹ thuật của khu công nghiệp theo hướng hiện đại.

Đồng thời, UBND tỉnh Đồng Nai cũng được giao chỉ đạo Ban Quản lý các khu công nghiệp tỉnh quy định cụ thể tiến độ thực hiện dự án tại Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư nhưng không quá 36 tháng kể từ ngày quyết định giao đất, cho thuê đất, chuyển mục đích sử dụng đất.

Bên cạnh đó, để đảm bảo việc đầu tư xây dựng, Phó Thủ tướng cũng giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chịu trách nhiệm về những nội dung được giao thẩm định chủ trương đầu tư dự án và thực hiện quản lý nhà nước về khu công nghiệp theo quy định của pháp luật về đầu tư và pháp luật có liên quan.

Các Bộ, ngành có liên quan chịu trách nhiệm về nội dung thẩm định chủ trương đầu tư dự án thuộc chức năng, nhiệm vụ của mình theo quy định của pháp luật về đầu tư và pháp luật có liên quan.

UBND tỉnh Đồng Nai cũng phải có trách nhiệm tổ chức xây dựng và thực hiện phương án thu hồi đất, bồi thường, giải phóng mặt bằng, chuyển đổi mục đích sử dụng đất, cho thuê đất để thực hiện dự án phù hợp với các văn bản đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt về quy mô diện tích, địa điểm và tiến độ thực hiện dự án, tuân thủ quy định của pháp luật về đất đai, pháp luật về quản lý tài sản công và quy định khác của pháp luật có liên quan, trong đó việc cho thuê đất để thực hiện dự án không qua đấu giá quyền sử dụng đất, đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư đối với dự án có sử dụng đất không làm thất thoát tài sản nhà nước.

Đặc biệt, UBND tỉnh cần chỉ đạo các cơ quan có liên quan của tỉnh Đồng Nai phối hợp với các cơ quan có thẩm quyền xác định các tuyến, hướng đường giao thông nằm trong khu vực thực hiện dự án để đảm bảo việc đầu tư xây dựng khu công nghiệp không ảnh hưởng đến việc thực hiện các tuyến giao thông; trường hợp có vướng mắc thì phải kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền để điều chỉnh ranh giới khu công nghiệp Long Đức (giai đoạn 2) cho phù hợp; chịu trách nhiệm toàn diện về việc đảm bảo khu công nghiệp Long Đức (giai đoạn 2) đồng bộ, thống nhất với quy hoạch chung đô thị Long Thành sẽ được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Về phía nhà đầu tư, Công ty cổ phần đầu tư VRG Long Đức chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính hợp pháp, chính xác, trung thực của nội dung hồ sơ dự án và văn bản gửi cơ quan nhà nước có thẩm quyền; tuân thủ quy định của pháp luật trong việc thực hiện dự án theo quy hoạch, chủ trương đầu tư được phê duyệt; thực hiện đầu tư xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Long Đức (giai đoạn 2) theo quy hoạch xây dựng được cấp có thẩm quyền phê duyệt và phù hợp với quy hoạch chung đô thị Long Thành; chịu mọi rủi ro, chi phí và chịu hoàn toàn trách nhiệm theo quy định tại Điều 47 và Điều 48 Luật Đầu tư trong trường hợp vi phạm cam kết, quy định của pháp luật về đầu tư và quy định của pháp luật về đất đai./.
<p class="by-author" style="text-align: right;"><a href="https://reatimes.vn/dong-nai-sap-co-khu-cong-nghiep-moi-quy-mo-hon-290ha-202250213005127173.htm"><strong>Theo Reatimes</strong></a></p>

khu công nghiệp

đầu tư xây dựng

quyết định

hạ tầng khu công nghiệp

Đồng Nai sắp có khu công nghiệp mới quy mô hơn 290ha

<strong>Sông Tiên được Đồng Nai giao đất để thực hiện đầu tư các công trình hạ tầng thuộc Khu đô thị du lịch Nhơn Phước.</strong>

UBND tỉnh Đồng Nai vừa có quyết định thu hồi gần 123ha đất do Công ty TNHH Thương mại xây dựng Nhật Quang xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật, đất cây xanh, đất mặt nước, trạm xá… thuộc dự án Khu đô thị du lịch Nhơn Phước tại cù lao Ông Cồn, xã Đại Phước, huyện Nhơn Trạch.

Lý do thu hồi là nhằm thực hiện quy định về việc sử dụng đất sau khi Nhật Quang sáp nhập vào Công ty CP Phát triển địa ốc Sông Tiên.

Phần diện tích đất nói trên được giao cho Sông Tiên theo hình thức giao đất không thu tiền sử dụng đất.

Thời hạn giao đất theo tiến độ thực hiện dự án, sau khi hoàn thành đầu tư các công trình hạ tầng, Sông Tiên có trách nhiệm bàn giao toàn bộ phần diện tích trên cho địa phương quản lý, sử dụng.

Trước đó, tháng 10/2023, Đồng Nai chấp thuận cho Sông Tiên được gia hạn thêm 310 ngày để triển khai thực hiện dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị du lịch Nhơn Phước với diện tích gần 205 ha với lý do Sông Tiên chịu ảnh hưởng bởi dịch Covid-19.

Khu đô thị du lịch Nhơn Phước được mệnh danh là đảo ngọc bởi bởi bề dự án đều được bao bọc bởi sông Đồng Nai và có vị trí tiếp giáp với TP Thủ Đức.

Dự án được UBND tỉnh <a href="https://vars.vn/bat-dong-san-dong-nai-2024-nhieu-dong-luc-thuc-day-tang-truong-ben-vung">Đồng Nai</a> quyết định giao đất cho Nhật Quang làm chủ đầu tư từ năm 2004 và ban hành quyết định phê duyệt 1/500 từ đầu năm 2007.

Đầu năm 2019, Nhật Quang sáp nhập vào Sông Tiên nên quyền phát triển Khu đô thị du lịch Nhơn Phước thuộc về Sông Tiên.

Dự án được giới thiệu với tên thương mại là Angel Island gồm 2.000 căn biệt thự, nhà phố và một toà cao tầng với 1.700 căn hộ, tổng mức đầu tư khoảng 20.000 tỷ đồng. Dự án dự kiến được chia làm sáu phân kỳ và hoàn thành xây dựng vào năm 2026.

Năm 2020, Sông Tiên đã huy động1.500 tỷ đồng trái phiếu, Angel Island được sử dụng làm tài sản đảm bảo.

Một năm sau đó, Tập đoàn Hưng Thịnh trở thành công ty mẹ của Sông Tiên, qua đó nắm quyền phát triển dự án Angel Island.

khu đô thị du lịch Nhơn Phước

Sông Tiên

Đồng Nai giao 123ha đất cho Sông Tiên

<strong>Đại diện Novaland cho biết thời gian để cơ quan thẩm quyền cho ý kiến hoặc phê duyệt các thủ tục pháp lý vẫn chưa đồng bộ với quá trình phát triển thực tế, khiến các giai đoạn bị chậm.</strong>

Ngày 14/11/2023, UBND tỉnh Đồng Nai ban hành quyết định giao đất hai phân khu của khu đô thị thương mại dịch vụ cao cấp Cù lao Phước Hưng cho Novaland và công ty thành viên để tiếp tục đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật.

Công ty TNHH Phát triển bất động sản An Khang được giao 31,4 ha và Công ty CP Đầu tư địa ốc No Va được giao 22,5 ha ở phường Tam Phước, thành phố Biên Hòa.

Quyết định này là một bước thủ tục rất quan trọng để chủ đầu tư tiếp tục triển khai dự án sau thời gian UBND tỉnh tích cực hỗ trợ tháo gỡ các vướng mắc pháp lý của dự án.

Trước đó, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã có văn bản xác nhận 752 căn nhà ở thấp tầng tại Aqua City của Tập đoàn Novaland đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai.

Công ty TNHH Đầu tư và bất động sản Tường Minh - công ty con của Novaland được tỉnh Đồng Nai bàn giao đất tại dự án Aqua City từ Công ty TNHH Thành phố Aqua Dona để chủ đầu tư tiếp tục xây dựng hạ tầng kỹ thuật theo hồ sơ pháp lý của dự án.

Ngoài ra, UBND tỉnh Đồng Nai cũng cho phép chủ đầu tư Aqua City được lập và trình thẩm định điều chỉnh quy hoạch chi tiết 1/500, song song với việc thực hiện phê duyệt đồ án quy hoạch phân khu C4.

Đồng thời, cơ quan có thẩm quyền tạo điều kiện cho chủ đầu tư tiếp tục triển khai đầu tư xây dựng, bán hàng đối với các hạng mục phù hợp với quy hoạch chi tiết được phê duyệt để thực hiện đầy đủ cam kết với khách hàng.

Những quyết định này được đưa ra sau khi Tổ công tác của Thủ tướng do Bộ trưởng Bộ Xây dựng làm Tổ trưởng làm việc với các địa phương để rà soát, đôn đốc, hướng dẫn tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong triển khai thực hiện dự án bất động sản.

Tổ công tác đã trực tiếp làm việc với nhiều doanh nghiệp bất động sản để nghe báo cáo, nắm thông tin và trao đổi, hướng dẫn tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện dự án.

Tại tỉnh Đồng Nai, tổ công tác đã giải đáp, hướng dẫn đối với 7 dự án lớn, trong đó có các dự án của Tập đoàn Novaland, Tập đoàn Hưng Thịnh, xác định các vấn đề vướng mắc về quy hoạch đô thị và xây dựng thuộc thẩm quyền của UBND tỉnh, qua đó đã giải đáp, hướng dẫn UBND tỉnh và các sở địa phương tháo gỡ khó khăn, vướng mắc.

Tại Hội nghị tín dụng đối với bất động sản và phát triển nhà ở xã hội do Ngân hàng Nhà nước tổ chức ngày 13/11, nhiều ý kiến tham dự cho rằng, tình hình thị trường bất động đã có dấu hiệu khởi sắc hơn. Đặc biệt các doanh nghiệp đánh giá thị trường đã qua thời điểm khó khăn nhất.

Tuy nhiên, tại hội nghị này, đại diện các doanh nghiệp cho rằng vẫn còn những vướng mắc về pháp lý chưa được giải quyết. Trong đó có vấn đề bàn giao đất, giá đất, phân cấp, phân quyền, tổ chức thực hiện…

Ông Dennis Ng Teck Yow, Tổng giám đốc Tập đoàn Novaland cho biết trong năm 2023, sự chỉ đạo của Thủ tướng và Tổ công tác đặc biệt đã chạm đến hầu hết các điểm nóng cần được tháo gỡ. Đây là tín hiệu tích cực và đột phá nhằm phá vỡ "tảng băng" pháp lý đã tồn tại nhiều năm nay.

Tuy nhiên, trên quá trình thực hiện thực tế, vẫn còn hai khó khăn mang tính trọng yếu khiến việc tháo gỡ chưa đạt hiệu quả cao.

Thứ nhất, thời gian để cơ quan thẩm quyền cho ý kiến hoặc phê duyệt các thủ tục pháp lý vẫn chưa đồng bộ với quá trình phát triển thực tế, khiến các giai đoạn bị chậm.

Thứ hai, thiếu đồng bộ, có sự chồng chéo, thiếu nhất quán và thiếu thực tiễn giữa các văn bản luật và dưới luật, giữa quy hoạch giao thông, quy hoạch xây dựng và quy hoạch tổng thể khiến cho nhiều cơ quan có thẩm quyền và doanh nghiệp còn lúng túng trong việc áp dụng.

Trên cơ sở các vướng mắc trên, <a href="https://vars.vn/novaland-muon-thanh-toan-trai-phieu-bang-bat-dong-san">Novaland</a> đã đề xuất các phương án tháo gỡ về mặt pháp lý, bao gồm việc sớm sửa đổi Nghị định 44 nhằm có phương án quản lý, tính tiền sử dụng đất tại các dự án của Novaland và các dự án đang ách tắc, đồng thời hoàn chỉnh quy hoạch tổng thể để phát triển dự án đồng bộ.

Thêm nữa, Novaland đề nghị Chính phủ và Quốc hội xem xét, kiện toàn Luật Đầu tư để quy trình triển khai dự án được diễn ra nhanh chóng; đồng thời, có chính sách giảm thuế và giãn thuế cho các doanh nghiệp bất động sản để tháo gỡ khó khăn và ổn định kinh doanh tới hết năm 2024.

Ngoài các vấn đề về pháp lý, Novaland hiện cũng gặp nhiều khó khăn, vướng mắc trong tiếp cận tín dụng dù Ngân hàng Nhà nước đã có nhiều chỉ đạo nhằm hỗ trợ cộng đồng doanh nghiệp tiếp cận nguồn vốn.

Novaland

địa ốc No Va

Đồng Nai tiếp tục giao đất cho Novaland

<strong>Hơn một nửa số thửa đất trong 4.026 lô đất được quy hoạch của dự án Gem Sky World đủ điều kiện chuyển nhượng.</strong>

Sở Tài nguyên và môi trường tỉnh Đồng Nai vừa tiến hành kiểm tra hiện trạng sử dụng đất, công trình đã xây dựng và điều kiện chuyển nhượng quyền sử dụng đất đối với dự án Gem Sky World tại huyện Long Thành do Công ty CP Đầu tư kinh doanh bất động sản Hà An làm chủ đầu tư.

Qua kiểm tra cho thấy công trình giao thông và hạ tầng kỹ thuật của <a href="https://varsland.vn/tin-tuc/go-nut-that-huy-dong-von-cho-cac-du-an-ppp/">dự án</a> đã được Sở Xây dựng nghiệm thu hoàn thành.

Sở Giao thông vận tải thẩm định và kết luận các tuyến đường giao thông thuộc dự án an toàn, phù hợp theo quy định đối với giai đoạn trước khi đưa công trình vào khai thác.

Việc đấu nối điện, nước, công trình xử lý nước thải. phòng cháy chữa cháy và các thủ tục môi trường của dự án đều đã hoàn thành và được nghiệm thu.

Đối với hạng mục hạ tầng xã hội, chủ đầu tư đã hoàn thành xây dựng toàn bộ 11 hạng mục công viên cây xanh, hoàn thành đầu tư và đưa vào hoạt động trường liên cấp 1-2.

Riêng ba công trình, trong đó có hai trường mầm non và một trạm y tế thuộc hạ tầng xã hội và một công trình trung tâm thương mại đã xây dựng phần thô.

Do đó, Sở Tài nguyên và môi trường kết luận toàn bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật thuộc dự án đã được đầu tư, xây dựng và được các cơ quan có thẩm quyền của Đồng Nai, kiểm tra, nghiệm thu theo quy định.

Về pháp lý, chủ đầu tư đã hoàn thiện những thủ tục cần thiết theo quy định của pháp luật và đã được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho 4.032 thửa đất. Trong đó có 4.026 thửa là đất ở, bốn thửa đất xây dựng cơ sở giáo dục, một thửa đất thương mại và một thửa đất y tế.

Sở Tài nguyên và môi trường thông báo dự án Gem Sky World đủ điều kiện làm thủ tục chuyển nhượng quyền sử dụng đất cho bên mua đối với 2.305 thửa đất.

Gem Sky World được phát triển diện tích khu đất hơn 92 ha do Công ty CP Đầu tư kinh doanh bất động sản Hà An trúng đấu giá năm 2019 với giá hơn 3.060 tỷ đồng.

dự án

chuyển nhượng

đất

Gem Sky World

Sở Tài nguyên và môi trường

Gem Sky World được phép chuyển nhượng hơn 2.300 lô đất

<strong>Đồng Nai yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương hoàn thành các thủ tục và triển khai dự án đúng tiến độ được gia hạn.</strong>

<div class="caption-img" id="attachment_17916" align="aligncenter" width="650"><img class="wp-image-17916 size-full" src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2023/10/du-an-angel-island-1536x850_1635307250.jpg" alt="" width="650" height="390" /> Phối cảnh dự án khu đô thị Angel Island</div>
<p style="font-weight: 400;"></p>
UBND tỉnh Đồng Nai vừa chấp thuận cho Công ty CP phát triển địa ốc Sông Tiên được gia hạn thêm 310 ngày để triển khai thực hiện dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị du lịch Nhơn Phước.

Lý do là doanh nghiệp đã chịu ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên phải tạm dừng hoặc hạn chế hoạt động để phòng chống dịch.

Trường hợp hết thời gian gia hạn mà doanh nghiệp chưa xây dựng công trình theo hồ sơ quy hoạch được phê duyệt, Sở Tài nguyên và môi trường được giao lập thủ tục thu hồi đất mà không bồi thường về đất và tài sản gắn liền với đất.

Đồng Nai yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương hoàn thành các thủ tục và triển khai dự án theo quy định và đúng tiến độ được phê duyệt, gia hạn.

Khu đô thị du lịch Nhơn Phước tọa lạc tại cù lao Ông Cồn, xã Đại Phước, huyện Nhơn Trạch, được bao bọc bởi sông Đồng Nai và có vị trí tiếp giáp với quận 2 và quận 9 của TP. HCM.

Dự án được UBND tỉnh Đồng Nai quyết định giao đất từ năm 2004 và phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/500 năm 2007. Trước đây, dự án do Công ty TNHH Thương mại xây dựng Nhật Quang làm chủ đầu tư.

Đầu năm 2019, Nhật Quang sáp nhập vào Công ty CP Phát triển địa ốc Sông Tiên và sau đó được giới thiệu gồm 2.000 căn biệt thự, nhà phố và một toà chung cư với 1.700 căn hộ, tổng mức đầu tư khoảng 20.000 tỷ đồng.

Dự án dự kiến được chia làm 6 phân kỳ và hoàn thành xây dựng vào năm 2026.

Trong năm 2020, Công ty CP Phát triển địa ốc Sông Tiên đã huy động hơn 1.500 tỷ đồng trái phiếu, một phần trong số đó được đảm bảo bằng dự án nói trên. Lúc này, dự án được giới thiệu với tên thương mại là Angel Island.

Cuối năm 2021, Tập đoàn Hưng Thịnh mua lại hơn 60% cổ phần tại Công ty CP Phát triển địa ốc Sông Tiên và đóng vai trò phát triển dự án Angel Island.

Giữa tháng 5/2023, một tổ công tác của Chính phủ cũng có báo cáo kết quả giải quyết vướng mắc của dự án. Theo đó, đến thời điểm báo cáo, chủ đầu tư đã được giao khoảng 81,7 ha, trong đó có 36,6 ha đất sản xuất kinh doanh và khoảng 45 ha đất ở.

Chủ đầu tư đã hoàn thành nghĩa vụ tài chính và được cấp giấy chứng nhận đối với khoảng 75 ha nhưng chưa được chấp thuận chủ trương đầu tư, chấp thuận nhà đầu tư.

Theo tổ công tác của Chính phủ, thẩm quyền chấp thuận chủ trương đầu tư, lựa chọn <a href="https://vars.vn/chu-dau-tu-thung-lung-thanh-xuan-thu-gan-600-ty-dong-tu-phat-hanh-trai-phieu">chủ đầu tư khu đô thị du lịch Nhơn Phước</a> thuộc tỉnh Đồng Nai.

Angel Island

Đồng Nai gia hạn tiến độ dự án Angel Island

<strong>Đồng Nai và Long An đang gặp nhiều khó khăn trong việc bố trí vốn ngân sách cho dự án vành đai 4 TP.HCM.</strong>

<div class="caption-img" id="attachment_16047" align="aligncenter" width="1108"><img class="wp-image-16047 " src="https://static.vars.vn/news/s1/media/2023/09/huong-tuyen-Vanh-dai-4-Dong-Nai-TPHCM-1-.jpg" alt="" width="1108" height="634" /> Hướng tuyến dự án đường vành đai 4 - TP.HCM</div>
<p style="font-weight: 400;"></p>
Dự án <a href="https://vars.vn/bac-ninh-khoi-cong-3-tuyen-duong-gan-1-500-ti-dong-ket-noi-quoc-lo-vanh-dai-4">vành đai 4 TP.HCM</a> gần 198km đi qua Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, TP.HCM và Long An, tổng mức đầu tư khoảng 100.000 tỷ đồng.

Đoạn qua Đồng Nai dài 45km hiện đang được hoàn chỉnh hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và dự kiến khởi công trong năm 2025, hoàn thành vào năm 2027.

Trong cơ cấu 16.950 tỷ đồng tổng mức đầu tư chưa bao gồm lãi vay của dự án, vốn ngân sách nhà nước khoảng 8.307 tỷ đồng, riêng giải phóng mặt bằng Đồng Nai phải chi 7.850 tỷ đồng bằng vốn ngân sách của tỉnh.

Đây là một áp lực lớn đối với tỉnh Đồng Nai bởi tỉnh cũng đang phải bố trí một nguồn vốn ngân sách khá lớn cho dự án vành đai 3 TP.HCM và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Với lý do khó cân đối nguồn vốn ngân sách cũng như không đảm bảo nguồn vốn đầu tư các dự án trọng điểm khác của địa phương, UBND tỉnh Đồng Nai đề xuất được giao là cơ quan nhà nước có thẩm quyền trong thẩm định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án vành đai 4 TP.HCM. Đồng thời, tỉnh cũng kiến nghị Chính phủ hỗ trợ khoảng 5.000 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương để thực hiện bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phục vụ dự án.

Với khoảng 78km chiều dài thuộc dự án, Long An cũng đang gặp khó khăn lớn trong việc bố trí vốn thực hiện. Tổng mức đầu tư dự án phân kỳ giai đoạn 1 vào khoảng 45.820 tỷ đồng, trong đó, riêng chi phí giải phóng mặt bằng đã mất khoảng 18.650 tỷ đồng.

Tổng vốn ngân sách nhà nước tham gia vào dự án gần 25.920 tỷ đồng trong đó Long An phải chi 23.419 tỷ đồng. Quá trình chuẩn bị hồ sơ báo cáo tiền khả thi dự án cho thấy, vướng mắc lớn nằm ở chỗ, việc sử dụng vốn ngân sách nhà nước cho dự án vượt quá 50% tổng vốn là chưa phù hợp điều 69 Luật PPP.

Để xử lý vướng mắc nêu trên, tỉnh Long An đã xây dựng nhiều phương án quy mô đầu tư và kịch bản tài chính. Tuy nhiên, ở tất cả kịch bản, nếu điều chỉnh tỷ lệ vốn góp của Nhà nước tham gia vào dự án dưới 50% tổng mức đầu tư thì thời gian hoàn vốn sẽ phải từ 25 năm trở lên, sẽ khó thu hút được nhà đầu tư tham gia vào dự án. Do đó, phương án thực hiện dự án theo hình thức PPP theo đúng tiến độ kế hoạch đề ra như trên là rất khó khả thi.

Một vấn đề nữa đáng chú ý, ban đầu UBND tỉnh Long An được giao triển khai thực hiện dự án, tuy nhiên, tới tháng 8 vừa qua, vai trò đầu mối điều phối các dự án xây dựng vành đai 4 TP.HCM đã được giao lại cho UBND TP.HCM.

Trước những khó khăn đó, UBND tỉnh Long An đã đề xuất loạt cơ chế đặc thù để gỡ khó cho việc thực hiện dự án. Cụ thể, tỉnh đề nghị Chính phủ cho tách riêng việc bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng dự án thành một dự án độc lập và sử dụng vốn ngân sách nhà nước để thực hiện với chi phí khoảng 18.650 tỷ đồng.

Với cách thức này, dự án chỉ còn phần xây dựng với tổng mức đầu tư khoảng 27.160 tỷ đồng, như vậy ngân sách nhà nước chỉ phải tham gia khoảng 7.260 tỷ đồng (chiếm khoảng 27%, phù hợp quy định tại điều 69 Luật PPP).

Tỉnh cũng đề xuất được Chính phủ hỗ trợ gần 21.080 tỷ đồng để phục vụ xây dựng dự án này. Đồng thời, tỉnh cũng kiến nghị Quốc hội cho phép (trong 2 năm kể từ khi được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư), người đứng đầu cơ quan thẩm quyền xem xét, quyết định chỉ định thầu trong quá trình triển khai dự án đối với các gói thầu tư vấn, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư…
<blockquote>Dự án vành đai 4 TP.HCM dài gần 198km, đi qua 5 tỉnh thành (Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, TP.HCM và Long An) với tổng mức đầu tư khoảng 100.000 tỷ đồng. Dự án được Thủ tướng phê duyệt quy hoạch chi tiết (hồi tháng 9/2011) với quy mô kỹ thuật là cao tốc đô thị, mặt cắt ngang 6 - 8 làn xe, tốc độ 60 - 80km/giờ.

Điểm đầu dự án giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu tại thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, hướng về sân bay quốc tế Long Thành; giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây; giao với QL1, cắt QL.22 tại Củ Chi, qua thị trấn Bến Lức (Long An); giao cắt với cao tốc TP.HCM - Trung Lương. Điểm cuối nối với đường trục Bắc - Nam tại khu đô thị cảng Hiệp Phước, TP.HCM.

Đây là dự án hạ tầng trọng điểm của khu vực phía Nam, góp phần giải quyết ùn tắc giao thông trên các tuyến đường nội đô và luồng xe di chuyển từ miền Tây về trung tâm TP.HCM.</blockquote>
<em>(Theo Theleader.vn)</em>

long an

Vành đai 4 TP.HCM

Giải bài toán vốn ngân sách cho vành đai 4 TP.HCM

Thị xã Bình Long

Hiển thị

Thu Huyền

Mua bán

Tin Thường

Tỉnh Bình Phước

Đang hiển thị

<mark style="background-color: transparent; font-weight: 400; ">Nợ Ngân Hàng Bán 1125m2 Shr, Sát 💥 Kcn Đông Công Nhân Đường Rộng Xây Trọ Liền. Giá 190tr</mark>

NỢ NGÂN HÀNG BÁN 1125M2 SHR, SÁT 💥 KCN ĐÔNG CÔNG NHÂN ĐƯỜNG RỘNG XÂY TRỌ LIỀN. GIÁ 190TR

Chưa giao dịch

Khác

Xã Thanh Lương

Quận 10

Minh Huy Nguyễn

Thành phố Hồ Chí Minh

<mark style="background-color: transparent; font-weight: 400; ">Bán Nhà trong hẻm 38m²</mark>

Bán Nhà trong hẻm 38m²

Nhà trong hẻm

Phường 11

Quận Phú Nhuận

Nguyễn Tuấn Kiệt

<mark style="background-color: transparent; font-weight: 400; ">Cần bán Nhà mặt phố 70m²</mark>

Cần bán Nhà mặt phố 70m²

Nhà mặt phố

Phường 13

Huyện Bến Lức

Nguyễn Vĩnh

Tỉnh Long An

<mark style="background-color: transparent; font-weight: 400; ">🚀 Đất thổ cư Bến Lức trung tâm 🏬 – Diện tích lớn, giá mềm bất ngờ</mark>

🚀 Đất thổ cư Bến Lức trung tâm 🏬 – Diện tích lớn, giá mềm bất ngờ

Đất nền riêng lẻ

Thị trấn Bến Lức

Đông Nam

Quận Cầu Giấy

Thanh

Thành phố Hà Nội

<mark style="background-color: transparent; font-weight: 400; ">Cần bán Căn hộ chung cư 85m²</mark>

Cần bán Căn hộ chung cư 85m²

Căn hộ chung cư

Phường Trung Hoà

<div class="detail-grid mt-20">
<div class="detail-grid-left">
<div class="article-detail-button">
<div class="hna-btn-size">
<div id="minus-size" class="hna-btn-size-minus" title="Giảm cỡ chữ">Hiện nay thị trường bất động sản tiếp tục chứng kiến một nghịch lý quen thuộc nhưng ngày càng rõ nét: phân khúc căn hộ hạng sang liên tục “chiếm sóng”, trong khi nhà ở vừa túi tiền ngày một khan hiếm. Trả lời câu hỏi của <strong>Tạp chí Doanh nghiệp và Hội nhập</strong>, ông Trần Văn Bình, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS) cho biết, đây không phải là hiện tượng nhất thời mà là kết quả tất yếu của nhiều lực đẩy mang tính cấu trúc, từ kinh tế – xã hội đến cơ chế chính sách và chiến lược phát triển dự án.</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="detail-grid-right">
<div class="detail-body __MASTERCMS_CONTENT">
<table class="MASTERCMS_TPL_TABLE">
<tbody>
<tr>
<td><img class="__img_mastercms mastercms_lazyload" title="Căn hộ hạng sang dẫn dắt thị trường, hé lộ nghịch lý cung cầu bất động sản" src="https://doanhnghiephoinhap.vn/stores/news_dataimages/2026/012026/12/08/bi-nh-120260112082704.jpg?rt=20260112082706" alt="Căn hộ hạng sang dẫn dắt thị trường, hé lộ nghịch lý cung cầu bất động sản" data-src="https://doanhnghiephoinhap.vn/stores/news_dataimages/2026/012026/12/08/bi-nh-120260112082704.jpg?rt=20260112082706" data-adbro-processed="true" /></td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;">Ông Trần Văn Bình, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS).</td>
</tr>
</tbody>
</table>
Theo ông Bình, sự gia tăng nhanh chóng của tầng lớp trung lưu và thượng lưu đang làm thay đổi bản đồ nhu cầu nhà ở. Khi thu nhập và mức sống được cải thiện, nhu cầu về chỗ ở không còn dừng ở tiêu chí cơ bản, mà chuyển sang đòi hỏi cao hơn về không gian sống, tiện ích, dịch vụ và giá trị biểu trưng. Căn hộ hạng sang, với vị trí trung tâm, thiết kế tinh tế và hệ sinh thái tiện ích khép kín, trở thành lựa chọn ưu tiên của nhóm khách hàng có tiềm lực tài chính mạnh, vừa để ở vừa để tích sản lâu dài.

<em>“Song song với nhu cầu thị trường, chiến lược của các chủ đầu tư cũng đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phân khúc cao cấp phát triển nhanh. Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt và nguồn cung dự án mới bị hạn chế, nhiều doanh nghiệp lựa chọn tập trung vào các sản phẩm giá trị cao để tối ưu biên lợi nhuận, đồng thời khẳng định thương hiệu. Việc đầu tư mạnh vào thiết kế, công nghệ xây dựng, quản lý vận hành và tiện ích cao cấp không chỉ giúp dự án tạo dấu ấn, mà còn dễ dàng thu hút dòng vốn từ nhóm khách hàng giàu có và nhà đầu tư dài hạn</em>”, ông Trần Văn Bình chia sẻ.

Tuy nhiên, cũng theo ông Trần Văn Bình, nguyên nhân cốt lõi khiến căn hộ hạng sang “lấn át” các phân khúc khác lại nằm ở những rào cản pháp lý và chi phí đầu vào ngày càng gia tăng. Thực tế cho thấy, không ít dự án bị kéo dài thời gian hoàn thiện thủ tục pháp lý, từ khâu phê duyệt chủ trương đầu tư, giao đất đến cấp phép xây dựng. Quá trình này khiến chi phí vốn, chi phí quản lý và chi phí cơ hội của doanh nghiệp phình to theo thời gian.

Ông phân tích, khi pháp lý kéo dài, giá thành sản phẩm buộc phải điều chỉnh. Những dự án ban đầu được định vị ở phân khúc trung cấp, sau nhiều năm chờ đợi, đã phải nâng tiêu chuẩn, tăng giá bán và ‘bước sang’ phân khúc hạng sang để bù đắp chi phí”, ông Bình phân tích. Điều này vô hình trung làm biến dạng cơ cấu nguồn cung, khiến thị trường thiếu hụt nghiêm trọng sản phẩm phù hợp với đại đa số người dân.
<table class="MASTERCMS_TPL_TABLE">
<tbody>
<tr>
<td><img class="__img_mastercms mastercms_lazyload" title="Căn hộ hạng sang dẫn dắt thị trường, hé lộ nghịch lý cung cầu bất động sản" src="https://doanhnghiephoinhap.vn/stores/news_dataimages/2026/012026/12/08/can-ho-hang-sang-do-bo-thi-truong-bat-dong-san-vao-nam-2025-171998462620260112082831.jpg?rt=20260112082832" alt="Căn hộ hạng sang dẫn dắt thị trường, hé lộ nghịch lý cung cầu bất động sản" data-src="https://doanhnghiephoinhap.vn/stores/news_dataimages/2026/012026/12/08/can-ho-hang-sang-do-bo-thi-truong-bat-dong-san-vao-nam-2025-171998462620260112082831.jpg?rt=20260112082832" /></td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: center;">Căn hộ hạng sang hiện vẫn chiếm lĩnh nguồn cung trên thị trường bất động sản.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
Vị chuyên gia này cho rằng, không chỉ pháp lý, chi phí đầu vào của bất động sản trong những năm gần đây cũng leo thang mạnh mẽ. Giá vật liệu xây dựng, chi phí nhân công, chi phí tài chính và đặc biệt là chi phí đền bù giải phóng mặt bằng đều tăng cao, tạo áp lực lớn lên giá thành dự án. Khi giá vốn bị đẩy lên mức cao, khả năng phát triển nhà ở giá rẻ hoặc trung cấp trở nên ngày càng khó khăn, nhất là tại các đô thị lớn.

Hệ quả là thị trường xuất hiện sự “lệch pha” cung – cầu rõ rệt. Trong khi căn hộ hạng sang phát triển nhanh, thậm chí có dấu hiệu dư thừa cục bộ ở một số khu vực, thì người có nhu cầu ở thực, nhất là nhóm thu nhập thấp và trung bình, lại gặp rất nhiều trở ngại trong việc tiếp cận nhà ở. Đây là bài toán lớn đặt ra cho mục tiêu phát triển bền vững của thị trường bất động sản.

Tổng Thư ký VARS khẳng định, một thị trường lành mạnh cần có cấu trúc cân đối như hình kim tự tháp, với nền tảng vững chắc là nhà ở xã hội và nhà ở bình dân. Để đạt được điều này, vai trò của cơ quan quản lý nhà nước là hết sức quan trọng, đặc biệt trong việc tháo gỡ các nút thắt pháp lý, rút ngắn thời gian triển khai dự án và tạo điều kiện thực chất cho các chương trình nhà ở xã hội.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp bất động sản cũng cần chủ động điều chỉnh chiến lược phát triển, đa dạng hóa sản phẩm, không chỉ tập trung vào phân khúc cao cấp mà bỏ quên nhu cầu của số đông. “Tạo cơ hội cho người dân được sở hữu nhà ở chính là yếu tố giữ nhịp cho thị trường. Khi nhu cầu ở thực được đáp ứng, bất động sản mới phát triển ổn định và hạn chế rủi ro bong bóng”, ông Trần Văn Bình nhấn mạnh.

Trong bối cảnh thị trường bước vào chu kỳ tái cấu trúc, những phân tích từ VARS cho thấy căn hộ hạng sang không chỉ là câu chuyện của nhu cầu cao cấp, mà còn phản ánh những vấn đề sâu xa về chính sách và cấu trúc thị trường. Giải quyết được bài toán nhà ở cho số đông chính là chìa khóa để bất động sản Việt Nam phát triển bền vững trong giai đoạn tới.
<p style="text-align: right;"><span style="font-size: 10pt;"><a href="https://doanhnghiephoinhap.vn/can-ho-hang-sang-dan-dat-thi-truong-he-lo-nghich-ly-cung-cau-bat-dong-san-125392.html?gidzl=T8gdDvbMcNvpaA8vcK2HSNMShpE7HPrtFvwWOzD7d20_pFTYXa7ATsBDf3w6HfPvEShzQ6NSw0fmcbQTTm">Theo TẠP CHÍ ĐIỆN TỬ DOANH NGHIỆP VÀ HỘI NHẬP </a></span></p>

</div>
</div>
</div>

thị trường bất động sản

bất động sản Việt Nam

xu hướng bất động sản

căn hộ hạng sang

cung cầu bất động sản

phân khúc cao cấp

nhà ở đô thị

Căn hộ hạng sang dẫn dắt thị trường, hé lộ nghịch lý cung cầu bất động sản

VARs News - Trang tin tức Bất động sản - Dong nai

Chuyên trang Tin Tức